中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場研究分會(huì)(乘用車市場信息聯(lián)席會(huì),簡稱乘聯(lián)會(huì))聯(lián)合上海福藍(lán)汽車技術(shù)有限公司(簡稱CAM汽車咨詢)發(fā)布“產(chǎn)品競爭力指數(shù)”,旨在通過構(gòu)建成熟的產(chǎn)品評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),研究產(chǎn)品競爭力的影響因素,洞察市場的變化趨勢。
“產(chǎn)品競爭力指數(shù)”是在用戶口碑、市場熱度、產(chǎn)品評價(jià)、價(jià)格力度四個(gè)維度基礎(chǔ)上構(gòu)建產(chǎn)品競爭力指標(biāo)體系,量化產(chǎn)品競爭力的一個(gè)指數(shù)。指數(shù)數(shù)值越大,意味著產(chǎn)品的綜合競爭力越強(qiáng)。
2022年11月指數(shù)概覽
以2019年1月為基期,2022年11月整體市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為91.6,環(huán)比下滑0.4個(gè)點(diǎn);從三大細(xì)分市場來看,轎車和SUV市場環(huán)比分別下滑0.1和0.7個(gè)點(diǎn),MPV市場環(huán)比保持不變。
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整體市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)走勢
2022年11月,乘用車批發(fā)量203.1萬輛,同比和環(huán)比均下跌;雖車市促銷力度進(jìn)一步加大,但由于疫情在全國各地散發(fā)局面明顯,疫區(qū)擴(kuò)大到重慶、河南、內(nèi)蒙、北京等汽車消費(fèi)大省,封控對4S店與消費(fèi)購買兩端均有所沖擊,使得整體市場熱度下滑0.4個(gè)點(diǎn);總體來看,整體市場產(chǎn)品競爭力環(huán)比上月下滑0.4個(gè)點(diǎn)。
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備注:僅保留最近12個(gè)月數(shù)據(jù),以2019年1月為基點(diǎn)100%
轎車市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)走勢
總體來看,2022年11月轎車市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為91.6,環(huán)比下滑0.1個(gè)點(diǎn),其中價(jià)格力度和市場熱度指標(biāo)環(huán)比分別下滑1.6和0.2個(gè)點(diǎn),而用戶口碑和產(chǎn)品評價(jià)指標(biāo)環(huán)比分別上升1.0和0.7個(gè)點(diǎn)。
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備注:僅保留最近12個(gè)月數(shù)據(jù),以2019年1月為基點(diǎn)100%
SUV市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)走勢
總體來看,2022年11月SUV市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為91.6,環(huán)比下滑0.7個(gè)點(diǎn),其中產(chǎn)品評價(jià)、市場熱度和價(jià)格力度指標(biāo)環(huán)比分別下滑1.7、0.7和0.3個(gè)點(diǎn),而用戶口碑指標(biāo)環(huán)比上升0.5個(gè)點(diǎn)。
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備注:僅保留最近12個(gè)月數(shù)據(jù),以2019年1月為基點(diǎn)100%
MPV市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)走勢
總體來看,2022年11月MPV市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為94.4,環(huán)比保持不變,其中用戶口碑、市場熱度和產(chǎn)品評價(jià)指標(biāo)環(huán)比分別上升0.3、0.1和0.1個(gè)點(diǎn),而價(jià)格力度指標(biāo)環(huán)比下滑0.4個(gè)點(diǎn)。
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備注:僅保留最近12個(gè)月數(shù)據(jù),以2019年1月為基點(diǎn)100%
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備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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