汽車租賃業(yè)創(chuàng)新發(fā)展前景廣闊

當(dāng)前，駕照已經(jīng)成為了年輕人的標(biāo)配，但由于經(jīng)濟(jì)以及限購(gòu)等因素，駕駛員和汽車保有量之間存在較大的缺口，居民用車需求難以得到滿足，租車成為新的出行選擇。

與此同時(shí)，在旅游市場(chǎng)發(fā)展的大背景下，跟團(tuán)游市場(chǎng)日益火爆，自駕游也越來(lái)越受消費(fèi)者青睞；租車成為企業(yè)用戶（旅行社/酒店）和自駕游游客不可或缺的選擇。隨著用戶對(duì)汽車使用的剛性需求愈發(fā)明顯，租車市場(chǎng)迎來(lái)良好的發(fā)展環(huán)境。

9月5日，艾瑞咨詢發(fā)布《2017年中國(guó)租車行業(yè)研究報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）顯示，2016年，中國(guó)租車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模接近600億元，同比增長(zhǎng)16.7%。除傳統(tǒng)長(zhǎng)期和短租業(yè)務(wù)保持快速增長(zhǎng)外，融資租賃和分時(shí)租賃的興起，為整體租車市場(chǎng)發(fā)展注入新的動(dòng)力。

《報(bào)告》認(rèn)為，當(dāng)前中國(guó)租車行業(yè)處于調(diào)整升級(jí)階段，多種模式共同發(fā)展，大型傳統(tǒng)租賃企業(yè)積極升級(jí)轉(zhuǎn)型，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)借助平臺(tái)流量、創(chuàng)新租賃模式進(jìn)入汽車租賃市場(chǎng)。

關(guān)于未來(lái)趨勢(shì)，《報(bào)告》認(rèn)為不同的租賃市場(chǎng)特點(diǎn)不同，其發(fā)展趨勢(shì)亦不同。

在長(zhǎng)期租賃市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)方面，《報(bào)告》認(rèn)為，當(dāng)前國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期租賃市場(chǎng)一直處于高度分散狀態(tài)，覆蓋全國(guó)業(yè)務(wù)的企業(yè)少之又少，地方性企業(yè)在區(qū)域市場(chǎng)處于主導(dǎo)地位。但隨著企業(yè)、市場(chǎng)需求不斷升級(jí)，大型租賃企業(yè)憑借車隊(duì)數(shù)量、管理能力、品牌能力、價(jià)格能力等多方面優(yōu)勢(shì)，其在區(qū)域市場(chǎng)占有率將會(huì)逐漸提升。長(zhǎng)期租賃市場(chǎng)將會(huì)經(jīng)歷長(zhǎng)期的市場(chǎng)整合時(shí)期，區(qū)域市場(chǎng)集中化趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。經(jīng)歷長(zhǎng)期的市場(chǎng)整合階段后，成熟階段的區(qū)域市場(chǎng)也將成為相對(duì)集中性市場(chǎng)。

關(guān)于短期租賃市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，《報(bào)告》認(rèn)為，借助互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的浪潮，中國(guó)短期租賃市場(chǎng)已經(jīng)從最初線下交易轉(zhuǎn)向以線上交易為主的服務(wù)模式。目前，市場(chǎng)逐漸進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展時(shí)期，以神州、一嗨、首汽為主的領(lǐng)先者，已經(jīng)基本完成全國(guó)重要城市布局，形成廣泛的市場(chǎng)影響力?，F(xiàn)階段，領(lǐng)先者要完善自身車隊(duì)、網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，提升用戶使用滿意度，進(jìn)而拓展出行服務(wù)項(xiàng)目，打造出行生態(tài)圈。對(duì)于新進(jìn)者，綜合服務(wù)平臺(tái)已經(jīng)存在較高的壁壘，瞄準(zhǔn)細(xì)分用車場(chǎng)景，例如旅游用車、共享用車等，開發(fā)垂直細(xì)分市場(chǎng)租車業(yè)務(wù)，加以產(chǎn)品創(chuàng)新，市場(chǎng)機(jī)會(huì)相對(duì)更高。

在分時(shí)租賃市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)方面，《報(bào)告》認(rèn)為，分時(shí)租賃作為新興汽車租賃模式，其運(yùn)營(yíng)模式數(shù)字化程度最高，目前主要通過(guò)手機(jī)App完成所有用車流程。由于分時(shí)租賃主要應(yīng)用于城市內(nèi)短途出行場(chǎng)景，新能源汽車成為良好的載體，既符合國(guó)家、企業(yè)對(duì)新能源汽車發(fā)展期望，又有利于環(huán)境保護(hù)。部分汽車廠商、租賃企業(yè)已經(jīng)投入大量資金和資源建立分時(shí)租賃平臺(tái)，市場(chǎng)占有率和資源渠道均有明顯優(yōu)勢(shì)。另外，停車網(wǎng)點(diǎn)決定用車的便捷性，充電樁則是新能源汽車高效利用的保障，所以，線下資源整合能力是企業(yè)發(fā)展關(guān)鍵因素。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。