在經(jīng)歷了過(guò)去兩年運(yùn)價(jià)飆漲的超繁榮時(shí)代后,2023年全球集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)恐將迎來(lái)截然不同的局面,隨著市場(chǎng)需求的大幅萎縮和運(yùn)力的快速增長(zhǎng),運(yùn)價(jià)、租金持續(xù)大跌,重簽長(zhǎng)約,減班減艙,提前退船和提前交船將開始涌現(xiàn)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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