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武漢市公交都市創(chuàng)建成效明顯

發(fā)布時(shí)間:2017-09-07 13:48 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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9月6日,交通運(yùn)輸部公交都市第五督導(dǎo)組到武漢市調(diào)研,武漢市政府辦公廳匯報(bào)了近五年的創(chuàng)建工作,市交委、財(cái)政局、規(guī)劃局、公交集團(tuán)、地鐵集團(tuán)等參加了座談,調(diào)研組肯定了武漢市創(chuàng)建工作取得的成績(jī),并實(shí)地考察了公交

9月6日,交通運(yùn)輸部公交都市第五督導(dǎo)組到武漢市調(diào)研,武漢市政府辦公廳匯報(bào)了近五年的創(chuàng)建工作,市交委、財(cái)政局、規(guī)劃局、公交集團(tuán)、地鐵集團(tuán)等參加了座談,調(diào)研組肯定了武漢市創(chuàng)建工作取得的成績(jī),并實(shí)地考察了公交信息調(diào)度中心和車(chē)都有軌電車(chē)。省交通運(yùn)輸廳謝強(qiáng)副廳長(zhǎng)、省運(yùn)管局陶維號(hào)局長(zhǎng)參與督導(dǎo)活動(dòng)。

自2012年10月武漢市獲批全國(guó)首批“公交都市”創(chuàng)建示范城市以來(lái),武漢市委、市政府高度重視,圍繞創(chuàng)建目標(biāo),組織相關(guān)部門(mén)和單位,采取切實(shí)有效的措施,大力推進(jìn)創(chuàng)建工作,使創(chuàng)建工作不斷向縱深發(fā)展。根據(jù)公交都市考核評(píng)價(jià)體系共33項(xiàng)指標(biāo),截至目前已完成26項(xiàng),完成率78.78%。其中硬性考核指標(biāo)20項(xiàng),達(dá)標(biāo)16項(xiàng),完成率80%;重要參考指標(biāo)10項(xiàng),達(dá)標(biāo)7項(xiàng),完成率70%;特色指標(biāo)3項(xiàng),完成率100%。年底基本可完成創(chuàng)建目標(biāo)。

截目前,全市擁有公交車(chē)輛8937臺(tái),公共交通年客運(yùn)總量為21.98億人次,其中常規(guī)公共汽電車(chē)年客運(yùn)量14.74億人次;軌道交通年客運(yùn)量7.17億人次。2016年公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)58.90%.

——公交運(yùn)營(yíng)保障能力得到提升。與2012年相比,常規(guī)公交線路增加60.2%;公交車(chē)輛增加21.18%;運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)增加32.89%;線網(wǎng)長(zhǎng)度增加42.1%。自2012以來(lái),公共交通客運(yùn)總量連續(xù)五年保持穩(wěn)定增長(zhǎng),年均增長(zhǎng)7.7%。

——多元交通網(wǎng)絡(luò)日趨完善。圍繞構(gòu)建 “快、干、支、微”的城市公共交通體系,一是大力推進(jìn)軌道交通建設(shè),在科學(xué)規(guī)劃全市軌道交通網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上,先后建成5條軌道線路和1條有軌電車(chē),通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到196.8公里。二是完成武昌火車(chē)站至光谷大道16.8公里快速公交(BRT)系統(tǒng)建成投入運(yùn)營(yíng)。三是開(kāi)通微循環(huán)線路86條、夜行公交線路29條。四是實(shí)施公交線網(wǎng)優(yōu)化,先后調(diào)整線路107條,平均線長(zhǎng)由2013年的18.46公里下降到16.75公里。

——公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷推進(jìn)。先后完成太平洋、后官湖等42座公交樞紐和首末站建設(shè),新增場(chǎng)站用地面積33.5萬(wàn)平方米,公交場(chǎng)站總面積達(dá)到127.6萬(wàn)平方米,公交進(jìn)場(chǎng)率從67%增長(zhǎng)到72%,新建公交候車(chē)亭3480座。

——公交提速工程成效顯著。2014年以來(lái),累計(jì)建成50條430公里公交專用道,配套出臺(tái)了《武漢市公交專用車(chē)道管理辦法》,對(duì)184處道路交叉口實(shí)施了公交信號(hào)優(yōu)先。

——綠色交通建設(shè)穩(wěn)步實(shí)施。先后淘汰、更新公交黃標(biāo)車(chē)2968臺(tái);2016年新增、更新新能源和清潔能源公交車(chē)861輛,配套建成1071座公交車(chē)充電站。目前新能源和清潔能源公交車(chē)輛占比由2014年37.5%提高至46.5%。2017年還將更新新能源純電動(dòng)車(chē)1000輛。

——智慧公交建設(shè)不斷發(fā)展。實(shí)現(xiàn)了智能化調(diào)度、運(yùn)營(yíng)信息采集和遠(yuǎn)程車(chē)載視頻監(jiān)控;建設(shè)完成895座公交站點(diǎn)服務(wù)信息顯示系統(tǒng),開(kāi)發(fā)并推出智能公交APP,為市民出行查詢提供了便利;聯(lián)合螞蟻金服集團(tuán),運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),于近期開(kāi)通公交手機(jī)移動(dòng)支付服務(wù)。

——慢行交通建設(shè)取得新進(jìn)展。大力發(fā)展慢行交通,對(duì)新改擴(kuò)建道路同步規(guī)劃建設(shè)了非機(jī)動(dòng)車(chē)道,里程達(dá)到4280公里;投放公共自行車(chē)4萬(wàn)余輛、共享單車(chē)70萬(wàn)輛,出臺(tái)了《市人民政府關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)健康發(fā)展的意見(jiàn)》。

---財(cái)政資金投入逐年加大。不斷加大對(duì)公交企業(yè)的資金扶持力度,常規(guī)公交2013年財(cái)政補(bǔ)貼11.4億元;2014年14.2億元;2015年25.5億元;2016年21.2億元。財(cái)政補(bǔ)貼保持了合理水平。與此同時(shí),在公交場(chǎng)站建設(shè)上,堅(jiān)持每年投入1億元。軌道交通建設(shè)從2013年100億元逐年增加到2017年400億元,運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼從6000萬(wàn)元增加到1億元。

——公交文明形象顯著提升。組織公交企業(yè)開(kāi)展了以打造公交優(yōu)秀為主線的系列競(jìng)賽、評(píng)比活動(dòng),涌現(xiàn)了一批以王靜、張兵為代表的服務(wù)典型,提升了公交形象,有效提高了公交服務(wù)能力和服務(wù)水平。



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