今年春運中國人走得更遠了,旅客出行半徑達三年來峰值,1月7日,除夕火車票開售,為期40天的春運大幕也正式開啟。隨著出行限制的優(yōu)化,今年旅客出行半徑達三年來峰值。攜程平臺數據顯示,相較2022春運鐵路出行平均半徑402km、飛機出行平均半徑1369km,截至1月7日9點,2023春運鐵路和航空訂單出行半徑分別達到692km、1950km,同比增長達到72%、43%。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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