FMC南京工廠正式開工 德國前總理施羅德站臺助威

國內新造車公司FMC今日在南京舉行了旗下工廠的開工儀式，FMC總裁戴雷、CEO畢福康，江蘇省和南京市的地方領導，FMC的投資方代表，以及德國前總理施羅德等人出席了本次開工儀式。

昨日，FMC剛剛在上海發(fā)布了自己的品牌名稱——BYTON拜騰，并首次對外展示了其首款量產車（一款中型豪華SUV）的內飾圖片與設計理念。FMC方面透露，該款車型將于2019年第四季度投產。

FMC于今年1月19日與南京經濟技術開發(fā)區(qū)簽署協(xié)議，宣布其電動汽車生產基地將落戶南京經開區(qū)，經過半年多的協(xié)調發(fā)展，該生產基地終于于今日正式開工，標志著FMC旗下車型離開量產上市又近了一步。

根據上述協(xié)議，FMC的生產基地規(guī)劃占地1600畝，計劃投資116億元，規(guī)劃產能30萬臺/年。該基地將分為兩期進行建設，一期計劃2017年開工，2019年投產，二期建成后則可實現30萬輛的規(guī)劃產能。

戴雷告訴車東西，由于其工廠的推進工作一切順利，因此其一期工程2019年完工時，剛好能夠趕上首款量產車的生產進程。

FMC方面透露，其南京生產基地將按照中國制造2025、工業(yè)4.0以及可持續(xù)發(fā)展的理念，依據同級最高的質量與環(huán)保標準進行建設，采用國際頂尖的生產設備，可實現高度個性化的定制生產。

至于生產基地為什么會落戶南京，FMC方面表示則主要是看中了南京及其周邊的新能源產業(yè)基礎和制造基礎，希望通過南京的地域及產業(yè)優(yōu)勢將產品銷往全球。

FMC（Future Mobility Corporation）由前寶馬i8項目總負責人畢?？?，前東風英菲尼迪總經理、華晨寶馬高級副總裁戴雷兩位外籍車企高創(chuàng)辦于2016年4月，并得到了中國企業(yè)和地方政府的資金支持。

該公司目前在全球有員工總數近200人，公司總部、生產基地和車輛研發(fā)中心設立在南京，另外在美國硅谷設有創(chuàng)新研發(fā)中心，在德國設有產品概念及設計中心。

除此之外，FMC在北京、上海、香港也分別設有對外事務、市場營銷、資本市場的辦公室。FMC方面透露，預計到今年年底其團隊將擴容到500多人。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。