創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

南鋼船板保供招商重工建造全球最大汽車滾裝船

發(fā)布時間:2023-01-30 09:42 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
75
1月28日,南鋼為招商重工生產(chǎn)的新春開工急需船板悉數(shù)裝車直發(fā)南通海門基地。這批船板將用于挪威滾裝船運(yùn)營商禮諾航運(yùn)(Hoegh Autoliners)首艘雙燃料和零碳就緒的Aurora級9100車位汽車滾裝船的建造。這批船板的圓滿

1月28日,南鋼為招商重工生產(chǎn)的新春開工急需船板悉數(shù)裝車直發(fā)南通海門基地。這批船板將用于挪威滾裝船運(yùn)營商禮諾航運(yùn)(Hoegh Autoliners)首艘雙燃料和零碳就緒的Aurora級9100車位汽車滾裝船的建造。這批船板的圓滿交付是項(xiàng)目如期開工的首要條件,也是駐廠船東和項(xiàng)目建造方關(guān)注的焦點(diǎn)。

該型船將搭載多燃料發(fā)動機(jī),可使用多種生物燃料以及液化天然氣(LNG)等傳統(tǒng)燃料,并將獲得DNV“甲醇或氨預(yù)留”認(rèn)證,該船將成為汽車運(yùn)輸領(lǐng)域中第一艘可以使用碳中和氨的船舶。

在長期的友好戰(zhàn)略合作中,招商重工對南鋼的生產(chǎn)交付、產(chǎn)品質(zhì)量及整體綜合優(yōu)勢由認(rèn)可到信任,最終將該系列船首艘首批船板訂單交由南鋼供貨,希望合力唱響雙方新年“開門紅”的奮進(jìn)序曲。接到項(xiàng)目訂單后,南鋼營銷團(tuán)隊(duì)第一時間協(xié)同生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、物流部門緊急保供。南鋼技術(shù)部門用最短的時間與招商設(shè)計(jì)部門完成技術(shù)溝通及工藝設(shè)計(jì);生產(chǎn)部門一邊克服訂單薄板比例高、規(guī)格多等生產(chǎn)組織難題,一邊克服隆冬嚴(yán)寒、春節(jié)長假等生產(chǎn)不利因素,對戰(zhàn)略用戶重點(diǎn)急單見縫插針組織生產(chǎn),全力滿足客戶30天緊急交貨需求;質(zhì)量部門也按交付時間節(jié)點(diǎn)盡快組織船檢;物流部門在春節(jié)期間,按春節(jié)前已生產(chǎn)的產(chǎn)品船運(yùn)到用戶錨地、春節(jié)期間生產(chǎn)的產(chǎn)品汽運(yùn)急送現(xiàn)場的運(yùn)輸方案組織保供。通過南鋼的產(chǎn)銷研運(yùn)全力服務(wù)、快速響應(yīng)戰(zhàn)略用戶緊急需求,最終確保了重點(diǎn)訂單的按時交付。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
螺紋鋼 3280 -
低合金熱軋開平板 3240 -
低合金高強(qiáng)板 5750 -
盤扣式鋼管 4880 -
槽鋼 3340 -
鍍鋅板卷 4270 -
中厚板 29150 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
熱軋管坯 3240 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3000 -
塊礦 820 -
中硫1/3焦煤 1150 -
23370 0
切碎原五 2060 -