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詳解8月車型銷量排行榜TOP 10:轎車大洗牌 合資SUV漸走強(qiáng)

發(fā)布時間:2017-09-18 08:32 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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在開學(xué)季市場需求增加以及實(shí)體經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性回暖等因素的作用下,今年8月國內(nèi)車市亦呈現(xiàn)相對回暖走勢。乘聯(lián)會日前公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示,2017年8月,國內(nèi)狹義乘用車批發(fā)銷量達(dá)到1,852,110輛,較去年同期的1,759,497輛

在開學(xué)季市場需求增加以及實(shí)體經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性回暖等因素的作用下,今年8月國內(nèi)車市亦呈現(xiàn)相對回暖走勢。乘聯(lián)會日前公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示,2017年8月,國內(nèi)狹義乘用車批發(fā)銷量達(dá)到1,852,110輛,較去年同期的1,759,497輛增長5.3%。環(huán)比7月份的1,658,163輛增長11.7%。

三大細(xì)分市場中,表現(xiàn)最為出色的依舊是SUV市場,8月同比增速為17.6%;其次是轎車,同比增長2.4%;而MPV市場8月銷量進(jìn)一步下跌,同比跌幅達(dá)25.5%。具體到各細(xì)分市場銷量排名,蓋世汽車根據(jù)乘聯(lián)會隨后發(fā)布的車型批發(fā)銷量數(shù)據(jù)整理了8月三大細(xì)分市場銷量TOP10榜單,下面一起看看有哪些新變化。

轎車:前十大洗牌 B級車 邁騰落榜

2017年8月,轎車批發(fā)銷量同比增長2.4%到939,765輛,1-8月累計批發(fā)銷量為7,177,644輛,同比下跌2.1%。較之今年7月份,8月轎車銷量排行榜TOP 10呈現(xiàn)出大洗牌態(tài)勢,除榜單首末位依舊由上汽 通用全新英朗和吉利帝豪EC7占據(jù)外,中間1-8位均換位易主。 三大細(xì)分市場中,表現(xiàn)最為出色的依舊是SUV市場,8月同比增速為17.6%;其次是轎車,同比增長2.4%;而MPV市場8月銷量進(jìn)一步下跌,同比跌幅達(dá)25.5%。具體到各細(xì)分市場銷量排名,蓋世汽車根據(jù)乘聯(lián)會隨后發(fā)布的車型批發(fā)銷量數(shù)據(jù)整理了8月三大細(xì)分市場銷量TOP10榜單,下面一起看看有哪些新變化。

具體來看,上汽通用全新英朗8月憑借36,418輛的成績再次登頂榜首,連續(xù)三個月蟬聯(lián)轎車銷量第一;東風(fēng)日產(chǎn)軒逸8月銷量同比上漲26.86%至35,565輛,較7月上升兩個名次排在榜單第二位;一汽-大眾捷達(dá)較7月上升三個名次,以34,864輛排在第三;位居第四的是上汽大眾朗逸,其8月銷量為34,674輛,相較7月雖上升一個名次,但“神車”光環(huán)漸弱;一汽-大眾速騰8月下跌兩個名次排在第五位,8月銷售新車33,426輛;排在榜單第六位的是新晉者長安福特福睿斯,8月銷量為30,869輛;一汽豐田卡羅拉從7月的第二名掉落至第七名,8月銷量環(huán)比下降18.63%至25,693輛,成為前十排名中波動最大的車型;榜單另一位晉級者是排在第八位的一汽-大眾寶來,8月銷量為24,014輛;上汽大眾新桑塔納8月銷售新車21,251輛,較7月下跌兩個名次排在第九位;榜單第十位則由唯一一款上榜的自主品牌車型帝豪EC7鎮(zhèn)守,8月銷量為16,752輛。

值得注意的是,素有轎車銷量前十“常青樹”之稱的B級車邁騰,8月難敵緊湊級車的強(qiáng)勢圍攻滑落榜單,AO級車POLO亦出局。

SUV:合資漸走強(qiáng)寶駿510緊逼哈弗H6

SUV市場方面,其8月銷量同比增長17.6%至778,359輛,;前8個月累計銷量為6,013,974輛,累計同比增長17.2%。需注意的是,SUV雖仍是三大細(xì)分市場中增速最快的市場,但不得不警惕其增速已有收窄之勢,今年上半年財報中,一些依賴SUV的車企甚至出現(xiàn)了虧損。而8月SUV銷量排行榜TOP 10也顯示,合資SUV正在逐漸走強(qiáng)。三大細(xì)分市場中,表現(xiàn)最為出色的依舊是SUV市場,8月同比增速為17.6%;其次是轎車,同比增長2.4%;而MPV市場8月銷量進(jìn)一步下跌,同比跌幅達(dá)25.5%。具體到各細(xì)分市場銷量排名,蓋世汽車根據(jù)乘聯(lián)會隨后發(fā)布的車型批發(fā)銷量數(shù)據(jù)整理了8月三大細(xì)分市場銷量TOP10榜單,下面一起看看有哪些新變化。

在8月SUV銷量排行榜TOP 10名單中,由于吉利帝豪GS7落榜,自主品牌由7月份的七款車型變?yōu)榱?;上汽通?昂科威隨即晉級至榜單第七位,合資品牌上榜車型增至四款。

具體來看,8月SUV銷量前五與上月保持一致,第一名依舊由長城哈弗H6占據(jù),8月銷量為39,147輛;上汽通用五菱寶駿510緊跟其后排在第二,8月銷量達(dá)38,013輛,與冠軍哈弗H6的銷量縮小至千輛;廣汽傳祺GS4居第三,8月銷售新車27,663輛;第四位的是吉利博越,8月銷量為22,037輛;上汽大眾途觀8月憑借21,398的銷量依舊排在榜單第五位,同時居合資SUV第一;長安CS75較7月上升兩個名次排在第六位,8月銷量同比增長27%至19,069輛;位居第七位的是新晉者上汽通用昂科威,其8月新車銷量達(dá)18,520輛;上汽榮威RX5較7月下跌兩個名次居第八位,8月銷量為17,996輛,雖同比大幅上漲但環(huán)比有所下跌;榜單第九位仍由東風(fēng)本田SUV車型占領(lǐng),只不過由7月的XR-V易主為CR-V,8月CR-V銷量為17,826輛;東風(fēng)日產(chǎn)奇駿8月退居第十,較7月下跌三個名次。

MPV:“兩進(jìn)兩出”歐諾跌出前十名

今年以來,MPV市場便低迷不振,8月份該市場僅銷售新車 133,986輛,較去年同期的179,851輛下滑25.5%。前8個月累計銷量為1,254,751輛,累計同比下跌18.8%。8月銷量前十車型排行榜中,自主品牌車型仍為八款,合資車型占兩款。不過,具體名單較7月有所變更,總體而言兩進(jìn)兩出,即 力帆軒朗、廣汽本田奧德賽新入榜,長安歐諾、東風(fēng)本田艾力紳跌出前十。三大細(xì)分市場中,表現(xiàn)最為出色的依舊是SUV市場,8月同比增速為17.6%;其次是轎車,同比增長2.4%;而MPV市場8月銷量進(jìn)一步下跌,同比跌幅達(dá)25.5%。具體到各細(xì)分市場銷量排名,蓋世汽車根據(jù)乘聯(lián)會隨后發(fā)布的車型批發(fā)銷量數(shù)據(jù)整理了8月三大細(xì)分市場銷量TOP10榜單,下面一起看看有哪些新變化。

具體來看,8月榜單前三排名與上月保持一致,五菱宏光8月憑借35,930輛的絕對領(lǐng)先優(yōu)勢穩(wěn)居榜單第一名;排在第二名的寶駿730環(huán)比7月增長18.3%至15,408輛,但較去年同期的28,928輛幾近腰斬;位居第三的是上汽通用的別克GL8,其8月銷量為13,137輛,成為MPV市場少見的同比環(huán)比均呈兩位數(shù)增長的車型;新近上市的長安歐尚A800較7月上升一個名次居第四,8月銷量為7,796輛;江淮瑞風(fēng)同樣上升一個名次排在第五位,8月銷售新車5,704輛,同比環(huán)比均有小幅增長;東風(fēng)柳汽菱智由7月的第八名上漲至8月的第六名,8月銷量為5,248輛;北汽銀翔幻速H3從7月的第十名躍升至第七名,8月新車銷量為4,357輛;榜單第八位的東風(fēng)風(fēng)光330較7月下滑一個名次,8月銷量為4,262輛,同比環(huán)比均有所下跌;排在第九、十位的是本次新晉者力帆軒朗、廣汽本田奧德賽,二者8月銷量分別為3520輛、3378輛。


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