2月28日,日前全球首艘大容量電池混合動力客滾船在廣州建成交付,該船共設置了4個電池間,配備1160塊大容量電池,電池裝船容量達到8.8MWh(兆瓦時),相當于150輛乘用電動汽車的電池容量之和。電池的充電模式分為兩種,一種是利用碼頭岸上的電源進行充電,即當船舶停靠在碼頭進行客貨裝載時完成充電;另一種是利用船上的發(fā)電機進行充電,且船舶在航行時能夠邊航行邊將多余的電能回收到船上的大容量蓄電池中。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鋁 | 23370 | 0 |
| 中廢 | 2020 | - |
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