當英、法、德、美等主要汽車國家紛紛打出禁售燃油車的時間表的時候,想必車企巨頭們的心里是崩潰的。本欲再負隅頑抗一下,奈何在此節(jié)骨眼上被一起波及廣泛的“排放門”打了個措手不及。想必政府本意殺雞給猴看,奈何誰也不想當這只雞。
巨頭們深知胳膊擰不過大腿的道理,于是新能源戰(zhàn)略也爭先恐后地出爐,特別是正在火熱進行中的法蘭克福車展上,奔馳、寶馬、大眾等無一不借著主場優(yōu)勢大談未來新能源戰(zhàn)略,然而反響卻不一。
在大洋彼岸的美國,顛覆勢力特斯拉 正在加班加點地趕制 Model 3,爭取盡快下手,多搶幾個燃油車的訂單。
新能源戰(zhàn)略正如火如荼進展著的中華大地,最近的官方也表了態(tài):“制訂停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表正在研究之中”。一旦成行,可以預見的是新一輪最慘烈的行業(yè)大洗牌。
從圖中可以看出,巨頭們的新能源戰(zhàn)略時間節(jié)點與各國給出的最后期限比較,還是滯后的。
是依舊心存僥幸,各懷鬼胎,還是集體對抗,另有他謀?
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備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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