汽車消費(fèi)進(jìn)入“換購”時(shí)代，姚勁波建言保障二手車順暢流通

“‘把恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)擺在優(yōu)先位置’是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)工作的幾個(gè)重大問題之一，汽車消費(fèi)額約占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的10%，是擴(kuò)大消費(fèi)最重要的領(lǐng)域。”全國人大代表、58同城首席執(zhí)行官姚勁波說，汽車消費(fèi)已經(jīng)進(jìn)入“換購”時(shí)代，即消費(fèi)者購買一輛新車，常常要先賣掉舊車，二手車順暢流通對(duì)促進(jìn)汽車消費(fèi)更顯重要。

今年，姚勁波聚焦“暢通大循環(huán)，激發(fā)汽車消費(fèi)潛力”提交了書面建議。目前，中國汽車保有量已超過3億輛，全國84個(gè)城市汽車保有量超過100萬輛。2022年全國汽車銷量2686萬輛，比上年增長2.1%，而同期社會(huì)消費(fèi)品零售總額下降0.2%，更加可見汽車消費(fèi)在國民經(jīng)濟(jì)中的重要作用。

姚勁波表示，為引導(dǎo)二手車交易模式向規(guī)?；?、品牌化升級(jí)發(fā)展，2020年，財(cái)政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于二手車經(jīng)銷有關(guān)增值稅政策的公告》，明確自2020年5月1日至2023年12月31日，從事二手車經(jīng)銷的納稅人銷售其收購的二手車，由原減按2%征收增值稅改為減按0.5%征收增值稅。

隨著2022年10月臨時(shí)號(hào)牌、反向開票等政策的出臺(tái)，相關(guān)政策體系基本完善，對(duì)扶持優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷型企業(yè)做大做強(qiáng)、促進(jìn)汽車消費(fèi)，開始逐步發(fā)揮顯著作用。為鞏固前期成果和努力，讓政策體系持續(xù)發(fā)揮應(yīng)有價(jià)值，建議長期確定二手車經(jīng)銷減按銷售額0.5%征收增值稅政策。

為保障二手車順暢流通，姚勁波表示，需應(yīng)用數(shù)字化手段提升二手車交易便利化水平。在具備條件的二手車交易市場、經(jīng)銷企業(yè)設(shè)立機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站，完善配套服務(wù)，通過科技手段賦能，提高經(jīng)營管理和服務(wù)水平，為消費(fèi)者提供二手車交易、納稅、登記、保險(xiǎn)等“一站式”服務(wù)。同時(shí)探索線上“二手車交易市場”模式，在具備條件的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)銷企業(yè)設(shè)立網(wǎng)上機(jī)動(dòng)車登記站，實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)上過戶”功能。

伴隨二手車限遷政策的打破，跨區(qū)域的車輛交易將快速增加。為推動(dòng)二手車在全國范圍內(nèi)的大流通、大流轉(zhuǎn)，姚勁波建議進(jìn)一步簡化交易流程，實(shí)現(xiàn)交易方在車輛所在地直接辦理汽車轉(zhuǎn)讓登記手續(xù)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。