我國首座深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺“海油觀瀾號”啟航出海

3月26日上午，我國第一座深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺——“海油觀瀾號”將離開廣東珠海福陸碼頭，啟航前往海南的文昌海域，進(jìn)行海上安裝和調(diào)試。標(biāo)志著深遠(yuǎn)海風(fēng)電關(guān)鍵技術(shù)取得重大進(jìn)展，海上油氣開發(fā)邁出進(jìn)軍“綠電時代”關(guān)鍵一步。

“海油觀瀾號”是全球首座水深超100米、離岸距離超100公里的“雙百”海上風(fēng)電項目，采用浮式支架和半直驅(qū)風(fēng)機(jī)相結(jié)合的技術(shù)。平臺總體呈三角形結(jié)構(gòu)，由3個邊立柱和1個中心立柱組成，浮體邊寬88米，總高約35米，浮體重量4000多噸，裝載風(fēng)機(jī)設(shè)備重約5200噸。

據(jù)了解，“海油觀瀾號”是國內(nèi)首個工作海域距離海岸線100公里以上、水深超過100米的浮式風(fēng)電平臺。平臺建成投用后，我國海上風(fēng)電自主開發(fā)能力將從水深不到50米提升至100米級以上，為風(fēng)電開發(fā)從淺海走向深遠(yuǎn)海奠定堅實基礎(chǔ)。

“海油觀瀾號”裝機(jī)容量7.25兆瓦，將安裝于距海南文昌136公里的海上油田海域。“海油觀瀾號”在單位兆瓦投資、單位兆瓦用鋼量、單臺浮式風(fēng)機(jī)容量等多個指標(biāo)上，處于國際先進(jìn)水平。投產(chǎn)后，風(fēng)機(jī)年發(fā)電量將達(dá)2200萬千瓦時，這些電力將通過動態(tài)海纜接入海上油田群電網(wǎng)，用于油氣生產(chǎn)，每年可節(jié)約天然氣近1000萬立方米，減少二氧化碳排放2.2萬噸。同時，“海油觀瀾號”也是全球首個為海上油氣田供電、海域環(huán)境最惡劣的半潛式深遠(yuǎn)海風(fēng)電平臺，單位兆瓦投資、單位兆瓦用鋼量、單臺浮式風(fēng)機(jī)容量等多個指標(biāo)處于國際先進(jìn)水平。

目前，我國已建成20多個海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園，海上風(fēng)電累計并網(wǎng)裝機(jī)容量超過3000萬千瓦，持續(xù)保持世界第一，近海風(fēng)電資源開發(fā)利用已趨近飽和。推動風(fēng)電挺進(jìn)擁有更優(yōu)質(zhì)風(fēng)能資源和更少人類活動的深遠(yuǎn)海，對我國加快構(gòu)建清潔低碳能源體系，形成具有全球競爭力的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈有著積極意義。

海上風(fēng)電走向深遠(yuǎn)海大勢所趨，漂浮式風(fēng)電是深遠(yuǎn)海主要技術(shù)。相比近海，深海風(fēng)資源更豐富。我國深遠(yuǎn)海資源占比超60%，理論開發(fā)量達(dá)600GW，其中50-80米水深開發(fā)量為370GW，80米以上水深開發(fā)量為230GW。我國首臺漂浮式樣機(jī)“三峽引領(lǐng)號”2021年投產(chǎn)，容量5.5MW，另有5個在建或規(guī)劃中漂浮式項目，總裝機(jī)量234.05MW。海南萬寧項目是中國首個商業(yè)化漂浮式風(fēng)電項目，一期200MW預(yù)計2025年投產(chǎn)。隨著萬寧項目建設(shè)，中國漂浮式風(fēng)電預(yù)計十五五進(jìn)入商業(yè)化發(fā)展階段。分析師認(rèn)為，未來隨著大型機(jī)組、柔直輸電等降本手段，以及先進(jìn)的造船水平和豐富的施工經(jīng)驗的不斷應(yīng)用，將進(jìn)一步推動漂浮式海上風(fēng)電成本下降，從而實現(xiàn)真正的商業(yè)化應(yīng)用。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。