“一帶一路”建設(shè)加速黑龍江轉(zhuǎn)型升級(jí)

黑龍江省將“一帶一路”建設(shè)作為全省經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的突破口、動(dòng)力源和增長點(diǎn)，重點(diǎn)在六個(gè)方面加快推進(jìn)。

一是加快推進(jìn)通道和口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年，國家對(duì)黑龍江鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資1000多億元，主要圍繞哈（滿）俄歐通道、哈（綏）俄日韓陸海聯(lián)運(yùn)通道和哈連日韓陸海聯(lián)運(yùn)通道建設(shè)，優(yōu)先打通缺失路段，暢通瓶頸路段，完善口岸功能，改善通關(guān)條件；加快推進(jìn)哈爾濱陸港空一體口岸建設(shè)、綏芬河鐵路口岸改造、同江鐵路口岸開放和黑瞎子島公路口岸設(shè)立工作，完善口岸交通、倉儲(chǔ)配送、電子信息等基礎(chǔ)設(shè)施，提高全省口岸貨物通過能力和運(yùn)輸效率。

二是加快發(fā)展以哈俄歐跨境貨運(yùn)班列為重點(diǎn)的商貿(mào)物流業(yè)。確保“哈俄歐”貨運(yùn)班列6月份正式上線運(yùn)營；以哈鐵局為牽動(dòng)，加快推動(dòng)大連港、長久集團(tuán)等國內(nèi)物流企業(yè)；加快建設(shè)哈爾濱華南城、空港物流園，以及雙鴨山中俄國際文化物流經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園、寧安源豐果蔬國際物流園等現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)園。

三是加快推進(jìn)鐵路集裝箱中心等物流集散基地建設(shè)。確保今年7月份哈爾濱鐵路集裝箱中心投入運(yùn)營，形成30萬至50萬標(biāo)箱的集散規(guī)模，打造成“龍江絲路帶”的重要樞紐及核心節(jié)點(diǎn)。

四是加快推進(jìn)哈爾濱、大慶綜合保稅區(qū)申建工作，完善提升綏芬河綜合保稅區(qū)功能。

五是加快推進(jìn)外向型產(chǎn)業(yè)發(fā)展。吸引生產(chǎn)要素向通道沿線集聚，形成產(chǎn)業(yè)聚集帶。加快構(gòu)建以哈爾濱都市圈為“一核”，哈大齊、哈牡綏東、哈綏北黑、哈佳雙同產(chǎn)業(yè)聚集帶為“四帶”，沿邊環(huán)形開放帶為“一環(huán)”，境外產(chǎn)業(yè)園區(qū)為“一外”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間格局；哈爾濱經(jīng)開區(qū)、利民經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、大慶高新區(qū)、肇東經(jīng)開區(qū)、安達(dá)高新化工材料產(chǎn)業(yè)園等功能完善的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，可發(fā)揮其地處通道沿線優(yōu)勢，主動(dòng)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。

六是加快推進(jìn)金融服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。重點(diǎn)打造哈爾濱東北亞區(qū)域金融服務(wù)中心。包括開展國內(nèi)外結(jié)算、境內(nèi)外融資、代理進(jìn)出口保險(xiǎn)、跨境投資并購咨詢等多種類型的現(xiàn)代金融服務(wù)業(yè)，推動(dòng)哈爾濱成為面向俄羅斯、輻射東三省、聯(lián)結(jié)東北亞的區(qū)域性金融服務(wù)中心。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。