馬鋼高端制造再上“新臺(tái)階”。近日,馬鋼冷軋CR1-CR4、鍍鋅CR1-CR4等共計(jì)8個(gè)牌號(hào)的汽車(chē)板產(chǎn)品,順利通過(guò)上汽通用汽車(chē)PSA審核,將實(shí)現(xiàn)對(duì)上汽通用汽車(chē)的批量供貨。
從2012年起,馬鋼冷軋、鍍鋅、高強(qiáng)汽車(chē)板先后獲得通用汽車(chē)全球一級(jí)認(rèn)證資格。在過(guò)去的5年中,馬鋼持續(xù)提升汽車(chē)板制造、服務(wù)水平,已成功邁入國(guó)內(nèi)汽車(chē)板供應(yīng)商第一梯隊(duì)。馬鋼汽車(chē)板軟硬實(shí)力的顯著提升,也為馬鋼與上汽通用進(jìn)一步深化、擴(kuò)大合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
如果說(shuō)取得認(rèn)證是打開(kāi)通用汽車(chē)大門(mén)的“鑰匙”,那么通過(guò)PSA審核則是實(shí)現(xiàn)批量供貨的必經(jīng)之“路”。在接到上汽通用來(lái)馬鋼進(jìn)行供應(yīng)商資質(zhì)審核的交流函后,馬鋼制造部、設(shè)備部、市場(chǎng)部、采購(gòu)中心、銷(xiāo)售公司、冷軋總廠、四鋼軋總廠、倉(cāng)配分公司等相關(guān)部門(mén)單位高度重視,第一時(shí)間行動(dòng)起來(lái),積極開(kāi)展內(nèi)審、模擬審核,對(duì)于整改審核過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,各單位按照通用公司的審核要求加班加點(diǎn),努力補(bǔ)齊“短板”。在上汽通用汽車(chē)有限公司對(duì)馬鋼開(kāi)展的PSA潛在供應(yīng)商審核中,馬鋼一次性順利通過(guò)上汽通用的PSA潛在供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)審核。
“成功通過(guò)這次‘檢閱’,是馬鋼汽車(chē)板取得的新突破,對(duì)于我們提升品牌形象、拓展銷(xiāo)售渠道、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有著十分重要的意義。我們要以此為起點(diǎn),生產(chǎn)出更多高品質(zhì)、高性能產(chǎn)品,讓馬鋼汽車(chē)板進(jìn)入更多高端汽車(chē)主機(jī)廠。”汽車(chē)板APQP小組負(fù)責(zé)人劉永剛表示,馬鋼汽車(chē)板研產(chǎn)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)努力,進(jìn)一步打響品牌,搶占市場(chǎng)高地。
來(lái)源:馬鞍山日?qǐng)?bào)
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| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3280 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3240 | - |
| 低合金高強(qiáng)板 | 5750 | - |
| 盤(pán)扣式鋼管 | 4880 | - |
| 槽鋼 | 3340 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4270 | - |
| 中厚板 | 29150 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 熱軋管坯 | 3240 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1150 | - |
| 鋁 | 23370 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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