廣東中遠(yuǎn)船務(wù)修船績(jī)效前三季度逆市大幅提升

1至9月，廣東中遠(yuǎn)船務(wù)修船經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)高潮迭起：完成中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)半潛船“祥瑞口”輪連續(xù)3次改裝工程，完成北車船舶公司的海底采礦船“泰鑫1”大型海損項(xiàng)目，完成福建國(guó)航“國(guó)遠(yuǎn)18”輪海損項(xiàng)目，完成萬(wàn)海航運(yùn)系列15艘“春”字號(hào)集裝箱船項(xiàng)目，完成中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局南極科考功勛船“海洋六號(hào)”全船維護(hù)助力再征深海……

2017年，在船東大幅下調(diào)修理預(yù)算，縮減工程量，價(jià)格水平大幅下滑，加之國(guó)內(nèi)船企競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈情況下，廣東中遠(yuǎn)船務(wù)面臨市場(chǎng)修船項(xiàng)目普遍工程量少、零散項(xiàng)目多、單船產(chǎn)值低、毛利空間小的艱難局面。面對(duì)困境，廣東中遠(yuǎn)船務(wù)嚴(yán)格貫徹落實(shí)重工和公司年初工作會(huì)要求，把深入開展“學(xué)川崎、找差距、促提升”作為2017年修船經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)提質(zhì)增效的一項(xiàng)重要舉措，把精準(zhǔn)控塢期、嚴(yán)格保船期作為衡量管理的重中之重，并以此倒逼每個(gè)單船項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)修船績(jī)效逆市提升。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至9月30日，廣東中遠(yuǎn)船務(wù)修理完工船舶150余艘，比2016年增長(zhǎng)25%，完成全年產(chǎn)值的80%。修船經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)前三季度同比大幅提升，激昂了全員攻堅(jiān)克難的斗志，增強(qiáng)了企業(yè)砥礪前行的信心，為完成中遠(yuǎn)海運(yùn)重工下達(dá)的全年指標(biāo)穩(wěn)定了局面。

堅(jiān)持“修好一條船就是一個(gè)活廣告”的修船理念。廣東中遠(yuǎn)船務(wù)構(gòu)建從公司領(lǐng)導(dǎo)層到項(xiàng)目組的全員營(yíng)銷氛圍，形成合力，在經(jīng)營(yíng)總部的統(tǒng)一指導(dǎo)下做好客戶服務(wù)工作，不斷夯實(shí)合作基礎(chǔ)，著實(shí)提高了客戶對(duì)廣東中遠(yuǎn)船務(wù)的了解度、認(rèn)可度、忠誠(chéng)度，增強(qiáng)了廣東中遠(yuǎn)船務(wù)在客戶群中的知名度、品牌度、美譽(yù)度。在與船東的相處中，悉心了解船東的個(gè)性需求，想客戶所想，急客戶所急，始終以客戶第一為服務(wù)宗旨，為高效生產(chǎn)創(chuàng)造了良好氛圍和關(guān)系基礎(chǔ)。

經(jīng)營(yíng)中心調(diào)查1月-9月份客戶意見的數(shù)據(jù)結(jié)果顯示，廣東中遠(yuǎn)船務(wù)在船舶艘數(shù)及工程量較飽和的情況下連續(xù)保持良好客戶服務(wù)水準(zhǔn)，客戶滿意度名列前茅。8月連續(xù)防抗強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“天鴿”和“帕卡”期間，“粵電6”輪、“斯特羅沃洛斯”輪、“海安”輪、“立新”輪為了表示對(duì)項(xiàng)目組的感謝，特別安排大廚準(zhǔn)備可口飯菜。臺(tái)風(fēng)過(guò)后，修船事業(yè)部牽頭對(duì)單船一一慰問(wèn)，對(duì)船東大力支持防臺(tái)工作表達(dá)感謝。雙方在點(diǎn)點(diǎn)滴滴中建立了深厚友誼。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月-9月修理船舶中，回頭客約占80%，廣東中遠(yuǎn)船務(wù)保持了科學(xué)的新老客戶比例，維護(hù)了優(yōu)質(zhì)客戶群，并收獲20封感謝信。

打鐵還需自身硬，做優(yōu)修船關(guān)鍵堅(jiān)持做精管理。廣東中遠(yuǎn)船務(wù)深化事業(yè)部制和項(xiàng)目小組負(fù)責(zé)制，著重強(qiáng)化施工班組建設(shè)從而提升安全、質(zhì)量、效率總體水平和降低直接成本。“學(xué)川崎”以來(lái)，公司把數(shù)百條危險(xiǎn)源辨識(shí)項(xiàng)融入施工班組作業(yè)基準(zhǔn)培訓(xùn)中，不斷完善更新，利用周二安全學(xué)習(xí)不斷宣貫，達(dá)到入心入腦的效果；在月度質(zhì)量檢查中，融入“分享”，在小結(jié)和總結(jié)會(huì)上擺數(shù)據(jù)、做反思、齊討論、出方法，對(duì)優(yōu)秀班組實(shí)質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，形成“比學(xué)趕幫超”氛圍；對(duì)返工、誤工的情況進(jìn)行整理歸類，開展效率提升研討。以臺(tái)風(fēng)前后的工作為例，臺(tái)風(fēng)期間遭遇風(fēng)暴潮，江水漫灌幾乎全廠區(qū)域，臺(tái)風(fēng)后第一時(shí)間組織排查隱患，恢復(fù)生產(chǎn)，調(diào)整單船生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，統(tǒng)一協(xié)調(diào)勞動(dòng)力和生產(chǎn)資源，加班加點(diǎn)搶船期。盡管受到臺(tái)風(fēng)影響，在廠船舶幾乎都按期開航。

百尺竿頭，更進(jìn)一步。接下來(lái)第四季度，廣東中遠(yuǎn)船務(wù)將在中遠(yuǎn)海運(yùn)重工的領(lǐng)導(dǎo)下，在經(jīng)營(yíng)中心的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理下，做好老客戶后續(xù)修理計(jì)劃的統(tǒng)計(jì)與跟蹤，百折不撓開拓新客戶，為確保修船穩(wěn)定發(fā)展不懈奮斗，為中遠(yuǎn)海運(yùn)重工深化改革、提質(zhì)增效添磚加瓦，為黨的十九大勝利召開獻(xiàn)禮。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。