通用汽車正在中國拓寬新能源車產(chǎn)品型譜,插電式混合動力車和純電動車都已在規(guī)劃之中。
通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國公司總裁錢惠康29日對記者表示,通用汽車將積極引入最先進的電動化技術(shù)服務(wù)于中國消費者,政府與企業(yè)的共同努力對于提升廣大消費者對新能源汽車的接受度至關(guān)重要。
中國工業(yè)和信息化部、財政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局五部門28日聯(lián)合發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》,旨在建立節(jié)能與新能源汽車管理長效機制,促進汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。雙積分管理辦法自2018年4月1日起施行,從2019年度開始設(shè)定新能源汽車積分比例要求。
對此,錢惠康表示,通用汽車將與其合資企業(yè)一起積極努力達到積分管理方法的要求。電氣化是通用汽車關(guān)于未來個人出行戰(zhàn)略規(guī)劃中的核心元素。根據(jù)通用汽車的新能源汽車5年規(guī)劃,2016年至2020年間,公司將在中國市場推出至少10款新能源車型,其中包括目前已經(jīng)在售的凱迪拉克CT6插電式混合電動車、別克Velite5增程式電動車和寶駿E100純電動車。
據(jù)介紹,到2025年,通用汽車的別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大全球品牌旗下在華所有車型都將采用不同程度的電氣化技術(shù),涵蓋通用汽車從混合動力到純電動全套解決方案。
屆時,中國市場銷售的所有新能源車型都將由通用汽車在華合資企業(yè)上汽通用和上汽通用五菱在本土生產(chǎn)制造。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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