內(nèi)海造船建造高速客滾船“澎湖”輪命名下水

4月4日，日本內(nèi)海造船為中國臺灣航業(yè)建造的高速客滾船“澎湖”輪舉行命名下水儀式。

“澎湖”輪全長約119.99米，寬21米，深5.50米，總噸位約9980噸，航速約19.3節(jié)，載客量632人。船上配備了2臺大發(fā)工業(yè)8DKM-36e柴油發(fā)動機，每臺連續(xù)最大輸出功率4400kW。主機符合國際空氣污染防止（IAPP）證書廢氣排放標準，使用0.5%以下含硫量燃料油，已達到低碳運輸標準。

臺航于2021年在內(nèi)海航業(yè)下單訂造了這艘新船，2022年8月正式開工，同年11月安放龍骨。在下水之后，內(nèi)海造船將繼續(xù)進行船艙內(nèi)裝、細部配置。預計“澎湖”輪將在今年8月完工交付，9月首航，取代船齡已經(jīng)接近34年的“臺華”輪，部署在臺灣地區(qū)高雄港-馬公港的近海航線，提供全年不間斷的澎湖離島民生物資、車輛運送及部分客運服務(wù)，以維持當?shù)匚飪r和交通。

與“臺華”輪相比，“澎湖”輪不僅總噸位更大，載客空間更舒適，提高臥鋪數(shù)達300位，載車數(shù)也提高到可以同時裝載80輛小客車、4輛大型游覽車及10個集裝箱（含冷凍箱），緩解目前車位難求的狀況。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。