開陽供電局服務貴開市域城際快鐵建設回眸

4月27日上午11時30分許，一列白色的“和諧號”動車組檢測列車從開陽站站前隧道中穿出，緩緩駛進嶄新的開陽站內，這標志著貴開城際快速鐵路正式進入動車聯(lián)調聯(lián)試階段?？扈F開通在即，至此，“涌動”開陽，全縣43萬人口翹首以盼，“動車夢”即將實現(xiàn)。

圍繞快鐵用上“滿意電、放心電、舒心電”，力挺這一重大民生工程，自貴開快鐵開建來4年多里，開陽供電局給予了無微不至的關愛。

2010年10月貴開市域城際鐵路工程項目申請用電，在不到一周內，就初定了貴開市域城際鐵路工程通過10千伏湖鐵線和10千伏湖城I回線兩個電源點來提供電容量和供電方式的方案，自此，奏響了開陽供電局鼎力服務快鐵工程的華彩樂章。

“你來我讓”積極遷改線路為快鐵建設通道讓路

根據(jù)設計方案，貴開快鐵工程建設需要跨越開陽縣南江鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)境內的隧道、高架橋等。為滿足城際鐵路工程安全，保證貴開快鐵基建的正常施工，開陽供電局決定對10千伏哨南線及10千伏湖城I回線的線路開展遷改等施工作業(yè)。

2014年4月初，工程正式開工。4月12日，在南江鄉(xiāng)施工現(xiàn)場，近20名電力施工人員正吊立電桿，機械絞磨發(fā)出“轟隆隆”聲音，開足馬力把電桿緩緩吊起，電機轟鳴的機械聲在山谷里回蕩。天空中下著零星的小雨，電力施工人員的衣服已被雨水浸濕，但他們仍然耐著寒冷堅持完成工作。他們明白，停電時間有限且很寶貴，只有繼續(xù)奮戰(zhàn)，因為晚上還有1000余戶村民等著電燈亮……

禾豐供電所所長譚學俊說：“為搶工期，供電所舉全所之力配合施工單位，推進哨南線遷改工程，從查勘、定點、挖電桿坑、打拉線洞等準備工作，前前后后起早摸黑瞎忙了近一個月。有些山坡，車輛無法駛入，施工人員只有把電桿從公路邊搬到坡頂上，十幾個男兒漢、壯勞力，整整抬了一天才抬攏桿位”。

冒著風雨，施工人員加班加點作業(yè)，用了10天完成了哨南線線路遷改工作。

“你求我應”主動當好電參謀為項目施工進度保駕

2014年10月，成都鐵路局項目部需在開陽縣境內新報裝變壓器，開陽供電局接到用電報裝申請后，馬不停蹄〝動〞起來，客戶服務中心主任涂興即行協(xié)同責任部門人員到現(xiàn)場進行查勘，實地初勘了快鐵工程兩個用電點，商討了用電線路等級、主變容量、供電規(guī)模、主控設備及計量方式，并對尚未完善的方面，提出了整改意見。為貴開快鐵工程的供用電當好參謀、把好關。

根據(jù)快速鐵路基建施工用電需要，建設方向開陽供電局申報了2臺共2280千伏安的變壓器，開陽供電局受理人員爽快地答復，“我們將積極地了解貴開快鐵項目施工進度及用電需求，努力協(xié)調解決工程建設及供電服務過程中存在的問題”，對快鐵用電服務實行量身打造，開辟綠色供電通道，提供個性化、全方位服務，千方百計服務重點工程，確保有電用、早用電、快用電、用好電。

“開陽供電局對我們的用電需求反映十分敏感，更十分重視，無論是初勘還是驗收，供電人員隨叫隨到，服務上門，主動為我們外來施工單位排難解憂，檢查用電安全情況?！辈僦獾乜谝繇椖控撠熑烁吲d地告訴筆者。

“你開我護”師傅們“護電”聯(lián)調聯(lián)試有點忙

全長約63公里的貴開城際鐵路，是貴陽市域快速鐵路網(wǎng)“一環(huán)一射兩聯(lián)線”重要組成部分，于2010年9月20日開工建設，2014年12月20日完工，并具備開通營運條件。該線設計時速160公里，共設貴陽北、貴陽東、水田、羊昌、南江和開陽等6個車站。

4月22日，在開陽縣環(huán)湖新區(qū)，開陽供電局的師傅們滿腔熱情地傾注在貴開城際鐵路設施的安全用電檢查上。

4月27日，貴開城際快速鐵路正式進入動車聯(lián)調聯(lián)試階段。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。