BOI投資局(The Board of Investments) 稱,兩家鎳加工公司有望為該國帶來100億美元的潛在投資,用于生產(chǎn)電動車電池的鎳產(chǎn)品。這兩個鎳制造項目中的一個,由一家在印度尼西亞有投資的大型中國鎳公司所有,另一個是一家非中國公司。
BOI總經(jīng)理,同時也是DTI的副部長Ceferino S. Rodolfo,在4月19日(星期三)由菲律賓貿(mào)易和工業(yè)部(DTI)和菲律賓管理協(xié)會(MAP)聯(lián)合舉辦的“描繪投資生態(tài)系統(tǒng):挖掘最佳投資點”論壇上宣布了對菲律賓綠色金屬行業(yè)的巨額投資前景。
這家中國公司在菲律賓的項目提案已經(jīng)進入后期階段,BOI正在幫助該公司尋找生產(chǎn)基地,最有可能的是在萊特工業(yè)發(fā)展區(qū)。中國公司還在與當?shù)睾献骰锇檎勁?,特別是鎳礦公司,以供應原礦,加工成電動汽車電池生產(chǎn)所需的中間鎳原料,最有可能的是使用HPAL的技術。 Rodolfo預計,今年年中之前的諒解備忘錄之后將進行詳細的研究,在今年年底之前,有可能在BOI注冊。根據(jù)公司的類似項目,這種操作可以在24個月內(nèi)完成。
與此同時,另一家為可再生能源工廠制造動力渦輪機的中國公司也熱衷于在中國為國內(nèi)可再生能源公司生產(chǎn)這些設備,并用于出口。
BOI的一項研究仍在進行中,研究政府是否會在鎳產(chǎn)業(yè)上遵循印度尼西亞的模式。 BOI的研究權衡了對原礦實施出口禁令或征收原礦出口稅的可能性。
消息人士稱,華友簽署了菲律賓建設高壓酸浸(HPAL)工廠的協(xié)議,目前正與菲律賓一家鎳礦生產(chǎn)商就合作建設類似工廠進行試探性談判。華友沒有立即回應置評請求。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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