本屆法蘭克福車(chē)展上眾多新車(chē)紛紛亮相,其中韓系、法系、德系和美系品牌都有SUV新車(chē)推出。接下來(lái)就跟隨車(chē)事君的視角去看一下今年法蘭克福車(chē)展上都有哪些小型外資SUV出沒(méi)。
1.起亞Stonic首發(fā)亮相
在2017法蘭克福車(chē)展上,起亞旗下的全新小型SUV車(chē)型——Stonic亮相。新車(chē)與現(xiàn)代KONA車(chē)型為同一平臺(tái)打造,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定雷諾卡繽及日產(chǎn)JUKE等車(chē)型。
外形方面,新車(chē)的前臉采用家族式的虎嘯格柵,并加入了鍍鉻亮條,其還采用了雙色車(chē)身進(jìn)行涂裝,并搭配了黑色的包圍及銀色的下護(hù)板。內(nèi)飾方面的顏色搭配與外觀(guān)配色相呼應(yīng),采用了較為鮮艷的顏色進(jìn)行勾勒。
動(dòng)力方面,新車(chē)提供1.0T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、1.25L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及一臺(tái)1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),共計(jì)4種動(dòng)力系統(tǒng)。其中,1.0T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率將達(dá)到118馬力。
點(diǎn)評(píng):起亞Stonic作為起亞最新的小型SUV車(chē)型,雖然是面向歐洲市場(chǎng)推出的新車(chē),但是不排除也會(huì)隨之同平臺(tái)新車(chē)現(xiàn)代KONA一同進(jìn)入中國(guó)的可能性。如今起亞在中國(guó)市場(chǎng)上已經(jīng)有小型SUVKX3,如果隨著起亞Stonic的加入,將會(huì)為起亞進(jìn)一步占領(lǐng)小型化SUV市場(chǎng)多一份保障,而起亞Stonic更趨年輕化的定位也會(huì)更加吸引國(guó)內(nèi)年輕的消費(fèi)者關(guān)注起亞這個(gè)韓系品牌。
2.現(xiàn)代KONA首發(fā)亮相
在本屆法蘭克福車(chē)展上,現(xiàn)代帶來(lái)了他的全新小型SUV車(chē)型——KONA。該車(chē)采用了現(xiàn)代品牌最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體造型風(fēng)格更加前衛(wèi)動(dòng)感。此外,預(yù)計(jì)KONA會(huì)在今年的11月份國(guó)內(nèi)首發(fā),隨即在12月份國(guó)產(chǎn)。
與突顯年輕化的外形相比,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格顯得偏向中庸一些。造型規(guī)整的中控臺(tái),配備了懸浮式的液晶屏幕。得益于銀色曲面裝飾板的融入,讓全新造型的方向盤(pán)顯得更加時(shí)尚動(dòng)感。
動(dòng)力方面,KONA將根據(jù)銷(xiāo)售地的不同推出相對(duì)應(yīng)的動(dòng)力系統(tǒng)。底盤(pán)方面,根據(jù)驅(qū)動(dòng)形式的不同,KONA還將擁有扭力梁式非獨(dú)立(兩驅(qū)車(chē)型)和多連桿式獨(dú)立(四驅(qū)車(chē)型)兩種后懸架可選。
點(diǎn)評(píng):現(xiàn)代KONA作為現(xiàn)代又一款全新小型SUV車(chē)型即將在法蘭克福車(chē)展后登入中國(guó),目前的現(xiàn)代ix25在面對(duì)如今自主品牌新車(chē)不斷的攻勢(shì)中,已經(jīng)疲于招架,相信現(xiàn)代KONA的加入會(huì)為現(xiàn)代的小型SUV市場(chǎng)注入全新的力量。
3.雪鐵龍C3AIRCROSS首發(fā)亮相
本屆法蘭克福車(chē)展上,雪鐵龍帶來(lái)了全新小型SUV——C3AIRCROSS車(chē)型。新車(chē)使用了雪鐵龍最新家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,未來(lái)將于2018年在華國(guó)產(chǎn)上市。
外觀(guān)方面,新車(chē)與天逸C5AIRCROSS一樣保留了很多概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素,其整體造型較為圓潤(rùn)個(gè)性。車(chē)身側(cè)面,新車(chē)采用了時(shí)下流行的懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì),加上車(chē)頂行李架、后視鏡外殼以及C、D柱之間的彩色涂裝,對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)會(huì)很有吸引力。
C3AIRCROSS的內(nèi)飾造型與天逸C5AIRCROSS運(yùn)用了相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,中控大尺寸液晶屏營(yíng)造出一定的科技感。動(dòng)力方面,這款車(chē)提供三種調(diào)校的1.2T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)PureTech(82馬力、110馬力和130馬力)。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配的是6速手動(dòng)變速箱以及6速自動(dòng)變速箱。
點(diǎn)評(píng):這幾年法系車(chē)的日子很不好過(guò),尤其是雪鐵龍這個(gè)百年的悠久品牌。SUV車(chē)型的疲乏是造成這輪法系車(chē)銷(xiāo)量疲軟的原因之一。雪鐵龍目前僅有C3-XR和C5AIRCROSS兩款車(chē)型難以在如今火熱的SUV市場(chǎng)有新的作為。而隨著雪鐵龍C3AIRCROSS的明年國(guó)產(chǎn)上市,這樣的情況應(yīng)該會(huì)大有大觀(guān),但是能否幫助雪鐵龍擺脫如今日益邊緣化的市場(chǎng)地位,那就有待觀(guān)察了。
4.大眾T-Roc首發(fā)亮相
大眾旗下的全新SUV——T-Roc量產(chǎn)版車(chē)型亮相法蘭克福車(chē)展。2018年,該車(chē)將由一汽-大眾加長(zhǎng)國(guó)產(chǎn),國(guó)產(chǎn)版車(chē)型的軸距將加長(zhǎng)85mm至2688mm,并定位于一款緊湊型SUV。
大眾T-Roc外觀(guān)采用了大眾最新設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉造型呈T字型,其前大燈組與前格柵融為一體,以增強(qiáng)前臉的視覺(jué)寬度。它的車(chē)尾采用多條鋒利的線(xiàn)條進(jìn)行勾勒,尾燈組的設(shè)計(jì)與Tiguan等車(chē)型有異曲同工之妙。
內(nèi)飾方面,新車(chē)采用了雙色設(shè)計(jì)來(lái)增強(qiáng)車(chē)輛的年輕感。中控臺(tái)造型采用的是最新家族化的扁平式設(shè)計(jì)理念,其造型與此前發(fā)布的全新一代POLO較為相似。據(jù)悉,未來(lái)國(guó)產(chǎn)版T-ROC車(chē)型將搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)(高/低功率版本),提供兩驅(qū)/四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式,并且高配車(chē)型還提供有路況模式選擇功能。
點(diǎn)評(píng):相對(duì)于美系、法系、韓系以及日系小型SUV快速的市場(chǎng)投放速度而言,德國(guó)小型SUV的進(jìn)度顯然慢了許多,不過(guò)相信隨著大眾T-Roc明年的加長(zhǎng)國(guó)產(chǎn),這樣的尷尬境況將會(huì)大有改善。至于大眾T-Roc能否在合資小型SUV市場(chǎng)掀起一場(chǎng)腥風(fēng)血雨,那就得看大眾對(duì)該車(chē)的銷(xiāo)售和宣傳力度了。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3280 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3240 | - |
| 低合金高強(qiáng)板 | 5750 | - |
| 盤(pán)扣式鋼管 | 4880 | - |
| 槽鋼 | 3340 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4270 | - |
| 中厚板 | 29150 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 熱軋管坯 | 3240 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1150 | - |
| 鋁 | 23370 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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