蘇格蘭North Star Renewables在意大利造船集團(tuán)Fincantieri旗下挪威子公司VARD增訂2+2艘混合動(dòng)力風(fēng)電場(chǎng)調(diào)試服務(wù)運(yùn)營(yíng)船(CSOV)。
5月8日,VARD宣布與North Star簽署了2+2艘CSOV設(shè)計(jì)建造合同。其中前2艘將由VARD位于羅馬尼亞的船廠建造船體,再由VARD挪威船廠負(fù)責(zé)舾裝、調(diào)試和交付,預(yù)計(jì)交付時(shí)間訂于2025年上半年。
新船將采用VARD Design研發(fā)的VARD 4 22型設(shè)計(jì),全長(zhǎng)95米,寬19.5米,可容納111人。該型船具有最新的優(yōu)化船體,降低了燃料消耗和阻力,提高了操作性能和舒適性。這是VARD專門為North Star開(kāi)發(fā)的設(shè)計(jì),采用了新的甲醇燃料預(yù)留(methanol-ready)混合動(dòng)力解決方案,并增加了單人客艙的數(shù)量,為在現(xiàn)場(chǎng)工作的技術(shù)人員提供了酒店級(jí)的住宿。
CSOV是適用于所有海上風(fēng)電場(chǎng)支持作業(yè)的高度通用平臺(tái),注重船上物流、舒適度、大存儲(chǔ)量和卓越的操作性。North Star的設(shè)計(jì)是為將來(lái)使用甲醇燃料而準(zhǔn)備的,此外還配備了高性能的子船,并有空間容納第二艘,以滿足客戶的運(yùn)營(yíng)需求。
新的COSV將配備VARD Electro公司提供的SeaQ能源存儲(chǔ)系統(tǒng)(ESS)解決方案,這種完全集成的解決方案結(jié)合了SeaQ綜合自動(dòng)化系統(tǒng)(IAS)、SeaQ電源管理系統(tǒng)(PMS)、SeaQ能源管理系統(tǒng)(EMS)和SeaQ Green Pilot(能源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)),涵蓋動(dòng)力、控制、導(dǎo)航以及通信。除了提高響應(yīng)能力和安全性外,該裝置還可以減少燃料消耗和排放。
加上最新的4艘,North Star已經(jīng)在VARD訂造了8艘風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維船,前4艘在2021年下單訂造,將采用VARD Design的VARD 4 12型設(shè)計(jì)。其中前三艘將在今年提前交付運(yùn)營(yíng),第四艘將在2024年交付,這4艘船都將為北海Dogger Bank風(fēng)電場(chǎng)第三階段服務(wù)。
據(jù)了解,North Star擁有1300名船員和路上員工,擁有在北海運(yùn)營(yíng)的英國(guó)最大獨(dú)資船隊(duì)。該公司計(jì)劃在2040年前交付40艘海上風(fēng)電船舶,以滿足英國(guó)和歐洲不斷增長(zhǎng)的海上風(fēng)電運(yùn)營(yíng)維護(hù)(O&M)物流支持需求。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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