希臘船東Meadway Shipping在日本常石造船集團(tuán)下單訂造第三艘Ultramax型散貨船,計(jì)劃2026年第二季度交付。
這艘新船采用常石造船自主研發(fā)的“TESS64 AEROLINE”設(shè)計(jì),船長(zhǎng)199.98米,船寬32.26米,載重量64000噸,其特點(diǎn)是船首呈圓形的流線型設(shè)計(jì),風(fēng)壓阻力比以往船型減少了10%。
“TESS64 AEROLINE”設(shè)計(jì)重視滿載吃水狀態(tài)下的實(shí)際航行速度范圍的性能。該船即使?jié)M載也能節(jié)省燃油,是不受港口入港限制的淺吃水型,同時(shí)又能裝載更多的貨物,確保7.9萬立方米貨艙容量,提高了運(yùn)輸效率。
加上這艘新船在內(nèi),Meadway Shipping已經(jīng)在常石造船集團(tuán)訂造了3艘Ultramax型散貨船,其中前2艘在去年簽約,分別由舟山常石造船和常石造船菲律賓宿霧船廠各建造一艘,交付時(shí)間定于2025年。
此外,常石造船去年還在日本名村造船訂造了4艘40000載重噸散貨船,將在2024年交付。
據(jù)了解,Meadway Shipping的船隊(duì)由5艘自有船和5艘光租船組成,船型包括1艘Kamsarmax型、6艘Utramax型、2艘超靈便型和1艘靈便型散貨船。該公司還有16艘通過中長(zhǎng)期租約租入的船舶,這些租入船舶大多為日本船東所有、在日本船廠建造的散貨船。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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