今治造船獲1+3艘VLCC訂單

希臘船東Navios近日在日本今治造船下單訂造了1+3艘310000載重噸VLCC，這是今治造船首次接獲來(lái)自海外客戶的VLCC訂單。

這艘新船將在2020年秋季交付。今治造船并未披露VLCC的具體價(jià)格。不過(guò)，VLCC新造船價(jià)格在過(guò)去3個(gè)月來(lái)增長(zhǎng)了2.6%，當(dāng)前造價(jià)約為每艘9250萬(wàn)美元，這意味著這4艘VLCC訂單總價(jià)值有望達(dá)到3.7億美元。

Navios的VLCC設(shè)計(jì)將采用優(yōu)化船體和節(jié)能技術(shù)，反映出船東和運(yùn)貨商的需求。該船將根據(jù)國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)（IACS）共同結(jié)構(gòu)規(guī)范和IMONOxTierIII標(biāo)準(zhǔn)建造，配備廢氣洗滌器，滿足硫氧化物和氮氧化物的排放規(guī)則要求。

船上的貨艙和燃料艙將使用新日鐵和住友金屬開(kāi)發(fā)的鋼材建造，這些鋼材具有較強(qiáng)的抗擱淺和碰撞損壞能力。今治造船還采取了進(jìn)一步措施保護(hù)貨艙不受腐蝕。

目前，Navios旗下船隊(duì)擁有13艘VLCC，平均船齡11年，是希臘最大的VLCC船東之一。根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，Navios的這筆訂單同時(shí)也將全球VLCC手持訂單量推升至100艘以上。

VesselsValue的數(shù)據(jù)顯示，目前，今治造船手持訂單超過(guò)180艘，涉及集裝箱船、散貨船和其他船型，這些新船將在2019年至2021年交付。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。