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埃安南下泰國(guó)、極氪西進(jìn)歐洲,自主新能源加速“外卷”

發(fā)布時(shí)間:2023-06-29 12:36 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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尋找更多增量市場(chǎng),車(chē)企紛紛開(kāi)始布局出海業(yè)務(wù)。6月28日,廣汽埃安、吉利極氪分別宣布了自己的海外市場(chǎng)進(jìn)展。其中,廣汽埃安宣布正式進(jìn)軍泰國(guó)市場(chǎng),并與泰國(guó)首家經(jīng)銷商代表錦匯簽署了合作備忘錄。按照計(jì)劃,廣汽埃安

尋找更多增量市場(chǎng),車(chē)企紛紛開(kāi)始布局出海業(yè)務(wù)。

6月28日,廣汽埃安、吉利極氪分別宣布了自己的海外市場(chǎng)進(jìn)展。其中,廣汽埃安宣布正式進(jìn)軍泰國(guó)市場(chǎng),并與泰國(guó)首家經(jīng)銷商代表錦匯簽署了合作備忘錄。按照計(jì)劃,廣汽埃安將于今年內(nèi)在泰國(guó)成立東南亞總部,同時(shí),入泰車(chē)型的本地化生產(chǎn)也已在籌備當(dāng)中。未來(lái),埃安將立足泰國(guó)市場(chǎng),輻射到東南亞及周邊地區(qū)。作為吉利控股旗下高端智能電動(dòng)品牌極氪則宣布,旗下極氪001及極氪X兩款車(chē)型正式開(kāi)啟歐洲預(yù)售。

“極氪001及極氪X兩款車(chē)型將率先于瑞典、荷蘭兩地開(kāi)售,預(yù)計(jì)年內(nèi)開(kāi)啟首批交付。”極氪方面透露,極氪將在歐洲采用直營(yíng)模式,首批線下直營(yíng)門(mén)店計(jì)劃于今年年底前落地瑞典斯德哥爾摩和荷蘭阿姆斯特丹,2026年將進(jìn)入大部分西歐地區(qū)。”

海外市場(chǎng)是未來(lái)的重點(diǎn)增量。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2021年,中國(guó)汽車(chē)出口總量首次突破200萬(wàn)輛,達(dá)到201.5萬(wàn)輛,超越韓國(guó),位居日本和德國(guó)之后;其中,新能源汽車(chē)出口31萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍。2022年,中國(guó)汽車(chē)出口量達(dá)311萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)54.4%,超過(guò)德國(guó)成為世界第二大汽車(chē)出口國(guó);新能源汽車(chē)出口量攀升至67.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.2倍。

進(jìn)入2023年,我國(guó)汽車(chē)出口繼續(xù)延續(xù)高增長(zhǎng)勢(shì)頭。一季度,汽車(chē)出口同比增長(zhǎng)70.6%至99.4萬(wàn)輛,成功超越日本的95.4萬(wàn)輛;新能源汽車(chē)出口也達(dá)到24.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.1倍。前5個(gè)月,我國(guó)汽車(chē)出口已達(dá)175.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)81.5%;新能源汽車(chē)出口45.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.6倍;汽車(chē)出口額更是達(dá)到2667.8億元,同比增長(zhǎng)124.1%。新能源汽車(chē)出口呈現(xiàn)逐步加速的態(tài)勢(shì),與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的增速放緩形成鮮明對(duì)比。

“目前,我國(guó)新能源汽車(chē)出口正處于快速攀升期。”中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心首席專家劉斌表示,預(yù)計(jì)到2030年,我國(guó)新能源汽車(chē)出口平均單價(jià)將達(dá)到4萬(wàn)美元,出口額有望超過(guò)1200億美元,在2030-2050年間保持平穩(wěn)提升,到2050年達(dá)到出口峰值,屆時(shí)中國(guó)新能源汽車(chē)在全球銷量的提升更多將來(lái)自海外產(chǎn)能的貢獻(xiàn)。

面對(duì)1200億美元的“大蛋糕”,中國(guó)車(chē)企正加速“外卷”。6月21日,賽力斯SERES5歐洲首批用戶交付儀式在挪威卑爾根弗洛伊恩山舉行。同一天,比亞迪在阿聯(lián)酋推出元PLUS車(chē)型。作為比亞迪首款全球車(chē)型,BYDATTO3(元PLUS)已在部分區(qū)域市場(chǎng)取得了階段性成功——除連續(xù)五個(gè)月獲得泰國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)銷量冠軍外,在以色列,該車(chē)型至今已連續(xù)七個(gè)月榮獲全車(chē)系單車(chē)型銷量冠軍。此外,BYDATTO3還在新西蘭和新加坡獲得1-5月累計(jì)純電汽車(chē)銷量第一。

“公司新能源乘用車(chē)已進(jìn)入日本、德國(guó)、澳大利亞、巴西等53個(gè)國(guó)家和地區(qū)。”比亞迪方面表示,在燃油車(chē)時(shí)代,海外汽車(chē)品牌占據(jù)了高端市場(chǎng)的主導(dǎo)地位,而新能源汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)正在逐漸打破已有的技術(shù)壁壘。“新能源汽車(chē)給中國(guó)汽車(chē)工業(yè)帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇。”


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