在本屆東京車展上,豐田高級研發(fā)與工程執(zhí)行總經(jīng)理SeigoKuzumaki強(qiáng)調(diào),一些國家早已在自動駕駛汽車規(guī)定方面領(lǐng)先于其他國家,而統(tǒng)一管理可縮短技術(shù)研發(fā)時間。
他說“美國、日本和德國在無人駕駛汽車的推廣方面進(jìn)步巨大,我們還想盡可能地將這些管理辦法和全球標(biāo)準(zhǔn)接軌,如果要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),就要由權(quán)威機(jī)構(gòu)來做這件事。”同時,他也強(qiáng)調(diào)了協(xié)調(diào)管理標(biāo)準(zhǔn)的好處,以及必須要有自動駕駛汽車所需數(shù)據(jù)的共享和保護(hù)的規(guī)定。他提出建議說,制定出高精準(zhǔn)的共享地圖也能縮短發(fā)展時間。
然而,他也承認(rèn)全球汽車制造商目前在基于不同的碰撞標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)無人駕駛汽車,汽車行業(yè)與立法部門也沒有全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強(qiáng)盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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