2023年7月份汽車消費(fèi)指數(shù)為75.4

2023年8月1日，中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布最新一期“汽車消費(fèi)指數(shù)”：2023年7月份汽車消費(fèi)指數(shù)為75.4，略高于上月。

今年上半年汽車銷量雖在一些促銷政策和促銷活動(dòng)的加持下實(shí)現(xiàn)了正增長，但經(jīng)銷商的經(jīng)營信心還是不足，紛紛表示現(xiàn)階段經(jīng)營壓力較大，經(jīng)過調(diào)查有80%的經(jīng)銷商反饋沒有完成上半年的銷量目標(biāo)。下半年的7、8兩個(gè)月，由于天氣高溫多雨，客戶購車需求減弱，進(jìn)店客戶減少，汽車市場進(jìn)入傳統(tǒng)的銷售淡季。加之6月經(jīng)銷商為了完成銷量目標(biāo)開展促銷沖量活動(dòng)對(duì)7、8兩個(gè)月的購車需求有一定的透支作用等原因，進(jìn)一步抑制了這兩個(gè)月的汽車銷量增長。整體上看這兩個(gè)月汽車市場情況基本相同，政策和促銷活動(dòng)沒有太大的變化，略有不同的是8月相對(duì)7月來說由于已經(jīng)進(jìn)入三季度中期，為了完成季度銷量目標(biāo)經(jīng)銷商的銷售節(jié)奏會(huì)加快，促銷力度也會(huì)加大。加之一些學(xué)生家長為了迎接即將到來的9月開學(xué)季而購車現(xiàn)象的增多，整體看8月的汽車市場同7月基本相當(dāng)，略有好轉(zhuǎn)。

汽車消費(fèi)指數(shù)趨勢(shì)圖

從構(gòu)成汽車消費(fèi)指數(shù)的分指數(shù)看，2023年7月需求分指數(shù)為70.9，高于上月，預(yù)期2023年8月購車需求同7月基本持平或略有提升。7、8兩月的汽車市場環(huán)境基本相同，不同的是8月已進(jìn)入三季度中期，經(jīng)銷商為了完成季度目標(biāo)銷售節(jié)奏會(huì)加快，促銷力度也會(huì)加大，這會(huì)促進(jìn)還在猶豫的客戶加速購車，同時(shí)一些學(xué)生家長為了迎接即將到來的9月開學(xué)季而購車，這些都會(huì)促進(jìn)購車需求的提升。

汽車消費(fèi)指數(shù)-需求分指數(shù)

2023年7月入店分指數(shù)為71.8，高于上月，預(yù)期8月消費(fèi)者入店購車人數(shù)會(huì)略好于7月。7、8兩個(gè)月，由于天氣高溫多雨和人們出行旅游的原因?qū)е逻M(jìn)店客流減少，但8月由于臨近9月學(xué)生開學(xué)季，此情況相對(duì)于7月會(huì)有所好轉(zhuǎn)。

汽車消費(fèi)指數(shù)-入店分指數(shù)趨勢(shì)圖

2023年7月購買分指數(shù)為80.6，高于上月，預(yù)期2023年8月汽車購買情況會(huì)略有好轉(zhuǎn)。8月的購車需求和客戶進(jìn)店情況雖同7月基本相當(dāng)，但由于8月經(jīng)銷商的銷售節(jié)奏會(huì)加快，部分客戶會(huì)在開學(xué)季前加速購車的進(jìn)程，整體看8月的購買情況會(huì)略有好轉(zhuǎn)。

汽車消費(fèi)指數(shù)-購買分指數(shù)趨勢(shì)圖

整體看，三季度宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)修復(fù)，但恢復(fù)速度不及預(yù)期，消費(fèi)者收入增長乏力，支出意愿較低，消費(fèi)信心仍有待進(jìn)一步提振。這也導(dǎo)致汽車市場消費(fèi)動(dòng)力不足，后期汽車市場是穩(wěn)定增長還是快速提升，還需看汽車市場是否有更多的利好因素出現(xiàn)。為了穩(wěn)定汽車市場，促進(jìn)汽車銷量提升，期待后期會(huì)有更多的利好政策出臺(tái)。

汽車消費(fèi)指數(shù)調(diào)查說明

中國汽車流通協(xié)會(huì)作為行業(yè)組織，已經(jīng)成功編制并發(fā)布了汽車流通行業(yè)新車、二手車領(lǐng)域的兩大指數(shù)，汽車整車企業(yè)、零部件生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商集團(tuán)、銀行、證券、咨詢公司等汽車相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)廣泛應(yīng)用上述指標(biāo)作為經(jīng)營參考，受到一致好評(píng)。

中國汽車市場經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)從賣方市場過渡到買方市場，從以產(chǎn)品為核心過渡到以消費(fèi)者為核心，從供給導(dǎo)向過渡到消費(fèi)導(dǎo)向，市場的決定因素發(fā)生了轉(zhuǎn)變。但是目前無論是宏觀層面，還是汽車行業(yè)內(nèi)部，使用的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以及指標(biāo)指數(shù)大多是從生產(chǎn)者視角出發(fā)，從消費(fèi)者視角出發(fā)的、權(quán)威的指標(biāo)反映汽車行業(yè)運(yùn)行的數(shù)據(jù)幾乎空白。

為此，中國汽車流通協(xié)會(huì)在積累之前指數(shù)編制經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，著手編制“汽車消費(fèi)指數(shù)”，從消費(fèi)的視角反映汽車市場運(yùn)行態(tài)勢(shì)。

汽車消費(fèi)指數(shù)從消費(fèi)者購車意向產(chǎn)生、在線進(jìn)行搜索、關(guān)注車型開始，到最終提車實(shí)現(xiàn)購買流程中，選取具有代表性的先行指標(biāo)合成綜合指數(shù)。具體指標(biāo)包括消費(fèi)者購買意向、購車需求、渠道動(dòng)態(tài)，以及汽車消費(fèi)環(huán)境數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)來源包括消費(fèi)者線上數(shù)據(jù)，以及消費(fèi)者、經(jīng)銷商線下數(shù)據(jù)。通過模型測(cè)算，汽車消費(fèi)指數(shù)表現(xiàn)出穩(wěn)定的市場先行性，即本期數(shù)據(jù)能夠預(yù)判下期市場銷量走勢(shì)。

汽車消費(fèi)指數(shù)為大于0的綜合指數(shù)，以2016年7月為基期，指數(shù)值大于100，說明消費(fèi)需求高于基期，下期市場銷量高漲；小于100，說明市場需求低于基期，下期市場銷量低迷。

汽車消費(fèi)指數(shù)具有大格局、新視角、全口徑、全鏈條、權(quán)威性、先行性的特點(diǎn)。旨在反映買方市場下的中國汽車市場運(yùn)行態(tài)勢(shì)，提供更為靈敏、準(zhǔn)確的市場需求數(shù)據(jù)，為國家、行業(yè)、企業(yè)更深刻認(rèn)識(shí)市場、解讀市場提供參考，引導(dǎo)汽車行業(yè)健康良性發(fā)展。

中國汽車流通協(xié)會(huì)成立了 “中國汽車行業(yè)指數(shù)研究課題組”，負(fù)責(zé)汽車行業(yè)指數(shù)編制工作。下設(shè)研究組和工作組：研究組由中國汽車流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部組成；工作組由各地經(jīng)銷商集團(tuán)、經(jīng)銷商單店運(yùn)營管理負(fù)責(zé)人組成，共同參與中國汽車行業(yè)指數(shù)的構(gòu)建和編制工作，推進(jìn)指數(shù)在運(yùn)營管理中的應(yīng)用。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。