全新名爵6的上市對于思域和昂克賽拉會不會有壓力？

要說在以前，中國人民對于運(yùn)動性的汽車應(yīng)該是沒有需求的，因?yàn)槟菚r汽車在中國更多的是一種身份地位的象征。當(dāng)然現(xiàn)在人們還受這個思想的影響，但是已經(jīng)開始有很大一部分人對汽車有了自己的愛好與追求，汽車變成了朋友與彰顯個性的玩物，這樣的汽車文化發(fā)展下去才是健康的。所以在這樣的大環(huán)境下，各類運(yùn)動性的汽車開始在中國車市熱銷，但是唯獨(dú)中國人自己造的汽車一直不擅長于這個領(lǐng)域，人們對國產(chǎn)運(yùn)動性車只停留在吉利美人豹和中華酷寶上，不過這兩款車只是徒有其表。

而今，終于有一款拿得出手的中國人自己造的運(yùn)動性轎車了，那就是名爵6，它已于11月3日正式上市，售價9.68萬—13.28萬。在今年12月31日前提車，更是全系享受購置稅減半優(yōu)惠(國家2.5%+廠家2.5%)。

全系車型中共有兩款手動擋車型，匹配的是6速手動變速箱。另外四款車型均匹配7速雙離合變速箱。全系懸架系統(tǒng)采用航空級鋁制前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后刀鋒式多連桿獨(dú)立懸架。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面采用EPS-Pro電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。而在輪胎選用上，精英智聯(lián)版兩款車型采用16寸鋁合金輪轂，搭配固鉑的205/55 R16輪胎。豪華智聯(lián)版和尊享互聯(lián)網(wǎng)版三款車型采用17寸精車雙色鋁合金輪轂，搭配米其林的215/50 R17輪胎。作為頂配的Trophy版本則采用了Trophy專屬18寸戰(zhàn)戟式運(yùn)動輪轂，搭配普利司通泰然者225/45 R18輪胎。

競品對比

要說全新名爵6的競爭對手，那就不得不說大火的思域和昂克賽拉了，這兩位在中國運(yùn)動車領(lǐng)域可以說是佼佼者，那這后來的全新名爵6到底有幾把刷子呢?

就各項(xiàng)尺寸來說，全新名爵6在長度和寬度以及軸距上都有優(yōu)勢。更長的軸距搭配更長的車身保證了車內(nèi)的大空間，更寬的車寬也使得整車橫向空間更寬敞。高度不高不低是空氣動力學(xué)性能與空間實(shí)用性的結(jié)合。達(dá)到1848mm寬度的車寬也可以讓車看上去更加動感具有力量，猶如趴著蓄勢待發(fā)的獵豹。

就動力總成的情況來看，本田還是略勝一籌的，決定著車輛性能的最大功率本田是最高的，看來買發(fā)動機(jī)送車的本田確實(shí)是實(shí)至名歸。但也各有各的優(yōu)點(diǎn)，昂克賽拉勝在自吸，自吸的平順自然對于渦輪機(jī)只能無限接近但卻無法與之匹敵，而思域則勝在超高的功率，這是直接影響整車性能的，搭配CVT也可以對渦輪機(jī)的頓挫加以些許彌補(bǔ)，全新名爵6則勝在扭矩的表現(xiàn)，但我們也可以看出全新名爵6 1.5T的最大功率與思域1.5T已相差無幾，并且匹配換擋更快的雙離合變速箱，所以全新名爵6是可以與思域匹敵的。

就目前市場情況來看，思域(1.5T)官方指導(dǎo)價12.99萬—16.99萬，昂克賽拉(2.0L)官方指導(dǎo)價15.59萬—15.99萬。而全新名爵6指導(dǎo)價9.68萬—13.28萬，惠后更是達(dá)到9.48萬—12.98萬，頂配車型售價也比思域和昂克賽拉最低價12.99萬還低，況且思域目前需要加價購買，所以全新名爵6極具性價比。

總結(jié)

全新名爵6在外形上不輸思域和昂克賽拉，在動力上更是不遜色于他們，配置方面也是保留了上汽一貫的高水準(zhǔn)，再加上價格的合理，性價比不言而喻。

要說推薦車型，如果你享受手動擋帶來的駕駛樂趣，建議選擇手動豪華型，它比手動精英型多了側(cè)氣囊以及非常實(shí)用的定速巡航、電動后視鏡折疊和后座出風(fēng)口。而如果你想選擇自動擋車型我推薦次頂配自動尊享互聯(lián)網(wǎng)版，該有的配置都有，并且還搭載智能斑馬系統(tǒng)，與頂配配置相差無幾，更佳實(shí)惠實(shí)用。

全新名爵6面對思域和昂科塞拉還是有壓力，畢竟老將征戰(zhàn)多年，有良好的口碑以及龐大的用戶群，不過產(chǎn)品力十足的全新名爵6也是很有前途的，我們拭目以待。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。