近日,來自首爾一家人力資源公司SaramIn的調(diào)查顯示,韓國造船從業(yè)者中,超過80%的受訪者擔(dān)心工作不保。
根據(jù)調(diào)查,46.6%的受訪者表示薪水被減;34.1%的受訪者表示他們看不到職業(yè)發(fā)展的機會。而另有28.9%的受訪者表示工作過于繁重,23.8%的受訪者認為他們目前從事的工作在不久的將來將會消失。
基于嚴峻的就業(yè)形勢和從業(yè)環(huán)境,61.2%的受訪者考慮將嘗試與現(xiàn)在截然不同的工作崗位。
一名來自韓國三大船企之一的官員表示,他十分贊同調(diào)查結(jié)果所反映的現(xiàn)實情況。由于造船業(yè)正在經(jīng)歷艱難的困境,造船業(yè)的從業(yè)人員即使跳槽,也沒有其他的公司可供選擇。而轉(zhuǎn)行至其他的領(lǐng)域,又十分困難,畢竟造船所需的技能相當(dāng)專業(yè)和具體,在其他領(lǐng)域可能沒有多大的用處。因此,不少造船業(yè)從業(yè)者開始瞄準(zhǔn)政府部門的工作,畢竟這類工作對年齡和工作經(jīng)驗的要求沒那么高。
據(jù)悉,韓國造船業(yè)的從業(yè)人員已從2015年的20.35萬下降至去年的16.63萬,創(chuàng)下20年來的最大跌幅。
來自韓國離岸工程及造船協(xié)會(Korea Offshore & Shipbuilding Association)的一份報告顯示,2016年,現(xiàn)代重工共有52,304名職工,與2015年相比減少14.86%;大宇造船共有30,050名員工,同比減少40.72%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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