7月16日,云南省交通運輸廳黨組書記王云山率隊做客“金色熱線”。期間,市民蒲先生致電反映,稱昆明東交從楊昌壩到小石壩(老貴昆線)的改造已有八年,但至今未能通車,究竟為何?
對此,昆明市交通運輸局副局長袁俊表示,據(jù)了解,該路段共分兩段,上段由昆明市建設(shè)管理公司負責建設(shè),現(xiàn)已建設(shè)完成,正在進行后期設(shè)施完善。市民反映的可能是下段,該段根據(jù)市里的總體安排是由經(jīng)開區(qū)集體負責實施,但是實施計劃是到年底完成建設(shè)。
“交運局也根據(jù)市政府的安排做過一些協(xié)調(diào)工作,但具體工作是由經(jīng)開局負責實施的?!痹≌f,之所以8年來一直沒有完成,是因為項目由市建管公司全面負責,在整個資金籌措或征地拆遷方面進度緩慢,現(xiàn)在上段基本建設(shè)完成,正在進行交通設(shè)施完善,下段也是正在加緊推進,爭取在年底建設(shè)完成。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3560 | - |
| 3760 | - | |
| 低合金板 | 3470 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 工字鋼 | 3300 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4050 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 齒輪用鋼 | 4100 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 準二級焦 | 1660 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2200 | - |
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