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沈陽擬新建5條地鐵線路

發(fā)布時(shí)間:2015-07-31 08:48 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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7月29日,從有關(guān)部門獲悉,為了推進(jìn)國家中心城市建設(shè),創(chuàng)建現(xiàn)代化公交都市,沈陽已初步完成新一輪《沈陽市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》編制工作。即日起,市有關(guān)部門將廣泛征求市民意見,力求集中全市人民的智慧完善軌道

7月29日,從有關(guān)部門獲悉,為了推進(jìn)國家中心城市建設(shè),創(chuàng)建現(xiàn)代化公交都市,沈陽已初步完成新一輪《沈陽市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》編制工作。即日起,市有關(guān)部門將廣泛征求市民意見,力求集中全市人民的智慧完善軌道網(wǎng)規(guī)劃方案,以期更好地指導(dǎo)沈陽下一步軌道交通建設(shè)工作。

未來一環(huán)內(nèi)步行5分鐘到地鐵站

在新版線網(wǎng)規(guī)劃中,沈陽適當(dāng)加大了快速軌道交通的線網(wǎng)密度,與國內(nèi)外同等城市相比,已處于較高水平。這其中,按照新的規(guī)劃,未來沈陽地鐵一環(huán)內(nèi)站點(diǎn)覆蓋率100%,步行5分鐘到地鐵站,三環(huán)內(nèi)覆蓋率80%,步行10分鐘到地鐵站。而且,線網(wǎng)覆蓋了所有大型客流集散點(diǎn)及主要交通走廊,外圍新城至少有一條線路直達(dá)市中心,地鐵線網(wǎng)與城際鐵路網(wǎng)、市郊鐵路網(wǎng)、單軌、有軌實(shí)現(xiàn)無縫對接,實(shí)現(xiàn)多網(wǎng)合一。

規(guī)劃四條旅游專線

按照此前規(guī)劃,到2020年,沈陽將建成“四橫、四縱、兩L、一弦線”的軌道交通網(wǎng)絡(luò),將包括11條線路,總長約400公里。而在新版規(guī)劃中,沈陽對線網(wǎng)進(jìn)行加密與延伸,形成遠(yuǎn)景線網(wǎng)。據(jù)了解,未來沈陽軌道線網(wǎng)由“四橫、五縱、兩L、兩弦線”組成,中心城區(qū)內(nèi)長610公里。

除了中心城區(qū)加密外,沈陽還規(guī)劃四條旅游專線,方便游客出行,拉動沈陽旅游經(jīng)濟(jì)。其中,東部旅游專線串聯(lián)東陵公園、世博園等旅游景點(diǎn);南部旅游專線串聯(lián)馬術(shù)運(yùn)動中心、李相新城、隕石山公園、白清寨、馬耳山等旅游景點(diǎn);西部旅游專線串聯(lián)蒲河景觀帶、興隆堡溫泉、遼河生態(tài)區(qū)等旅游景點(diǎn),并在新民形成綜合交通樞紐;北部旅游專線串聯(lián)蒲河景觀帶、梨花湖、怪坡、七星濕地、七星山等旅游景點(diǎn)。

為帶動沈陽縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,沈陽還依托城鎮(zhèn)發(fā)展帶,規(guī)劃設(shè)置3條市域快線,串聯(lián)康平、法庫、新民、遼中四個(gè)縣市,帶動沿線城鎮(zhèn)發(fā)展。此外,在以上規(guī)劃基礎(chǔ)上,沈陽為強(qiáng)化軌道交通與其它交通方式一體化換乘,還規(guī)劃預(yù)留四級客運(yùn)交通樞紐體系,加強(qiáng)各類交通方式間的無縫接駁,提高公共交通的吸引力。在城市外圍軌道車站周邊預(yù)留大型停車場,方便市民換乘地鐵,減少市中心交通壓力。

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