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2017年10月企業(yè)榜:車企戰(zhàn)略聚焦新能源 國際合作是大趨勢

發(fā)布時間:2017-11-12 17:11 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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監(jiān)測時間:2017年10月1日~10月31日10月上汽集團排名上升位列第2,其新車信息 別克全新MPV GL6上市及試駕信息試駕上汽榮威RX3傳播較多,微博平臺中與中國首家榮獲G-Mark全球設(shè)計大獎的上汽設(shè)計團隊總監(jiān)面對面交流相關(guān)

監(jiān)測時間:2017年10月1日~10月31日

10月上汽集團排名上升位列第2,其新車信息 “別克全新MPV GL6上市”及試駕信息“試駕上汽榮威RX3”傳播較多,微博平臺中“與中國首家榮獲G-Mark全球設(shè)計大獎的上汽設(shè)計團隊總監(jiān)面對面交流”相關(guān)微博表現(xiàn)火熱,受到了大量轉(zhuǎn)發(fā)和關(guān)注。吉利集團排名回升,位列第6,其新車信息 “吉利將推首款MPV”、“吉利新遠景配置揭秘將于年內(nèi)投入市場”、“吉利新一代博瑞路試諜照”受到了重點關(guān)注,接連不斷的推出新車型顯示了吉利在調(diào)整品牌和車型體系上的決心和成果。

10月福特集團排名回升,位列第7,其車企研發(fā)信息“長安福特8億擴建開發(fā)中心 提升國產(chǎn)質(zhì)量”受到了廣泛的關(guān)注,而銷量和新車信息“福特汽車9月銷量破11萬 林肯大增近8成”、“2018款翼虎/銳界10月12日上市”則進一步提升了關(guān)注度。特斯拉本月上升到第10位,憑借的是 “特斯拉“國產(chǎn)”將近?”這則爆炸性信息所帶來的焦點效應(yīng),同時“特斯拉為中國升級接口 明年春完成改造”的消息也彰顯了其對中國市場的重視。

10月橙行智動排名繼續(xù)上升,位居第4,“雙積分政策吸引新勢力 小鵬汽車缺生產(chǎn)資質(zhì)找海馬代工”成為關(guān)注的重點,而“定位純電動SUV 小鵬首款量產(chǎn)車正式亮相”則是橙行智動踏踏實實做車的體現(xiàn)。百度汽車排名提升,位居第7,“李彥宏首度透露百度無人車標準:不用動手機,上人車就走”的消息引發(fā)了重點關(guān)注,同時 “自動駕駛車型量產(chǎn)倒計時 百度+北汽新能源加速跨界融合”一則信息讓更多的人看到了自動駕駛即將實現(xiàn)的美好藍圖。

10月長城汽車排名升至第1,除了“寶馬長城即將牽手?”的消息格外引人關(guān)注外,“長城1-9月營收超634億 與去年同期持平”的消息也是關(guān)注的重點;而微博平臺上人民網(wǎng)所發(fā)的“提到“中國之造”,你想到____”著實又讓長城汽車“火了一把”。廣汽乘用車9月排名小幅上漲,名列第8;緊湊型轎車信息“廣汽傳祺GA4實車曝光 軸距2660”引人注目,而 “廣汽傳祺連續(xù)5年獲得J.D. Power中國新車質(zhì)量研究(IQS)中國品牌冠軍”的消息則是廣汽乘用車品質(zhì)的寫照。

10月合資品牌排行榜上,東風(fēng)日產(chǎn)止跌回升重回第4位置,產(chǎn)銷信息“東風(fēng)日產(chǎn)前9月銷量超75萬 同比增長8.7%”引發(fā)大量關(guān)注,年輕化品牌戰(zhàn)略3.0時代效果明顯;人事變動信息“東風(fēng)日產(chǎn)黨委書記周先鵬 將擔任副總經(jīng)理”同樣引人矚目。廣汽本田本月排名上升位列第7,產(chǎn)銷信息“廣汽本田9月銷量6.7萬 完成年銷目標75%”同樣引人關(guān)注,而負面信息“廣汽本田召回部分國產(chǎn)雅閣、飛度等汽車近25萬輛”則是受到了“高田氣囊問題”的持續(xù)影響。

10月一汽-大眾排名躥升,一舉登上第3名,車企計劃信息“大眾3年推12款新能源車 基于MQB打造”和“一汽大眾第3品牌將成立 首款車落戶成都”都是重點關(guān)注的內(nèi)容,同時微博平臺上對官微 ““一汽-大眾新高爾夫上市”活動進行了大量的轉(zhuǎn)發(fā)和關(guān)注。長安汽車10月排名回升,位列第4,車企計劃 “長安公布新能源戰(zhàn)略 將推33款新能源車”吸引眾多關(guān)注,而“打造智能車聯(lián)網(wǎng)平臺 長安正式牽手阿里”的消息更顯示了長安汽車搶占未來乘用車市場的“壯志雄心”。

10月,江鈴汽車排名回升,位列第4,龍頭車型上市信息“全新江鈴域虎上市 配備福特動力”受到了廣泛的關(guān)注,股市信息“汽車整車板塊持續(xù)大漲,江鈴汽車在列”被熱炒。一汽解放排名的大幅提升,排名第8,新車測試信息“一汽解放智能卡車成功完成高速公路實車測試”成為各方關(guān)注焦點,而公司改革信息“一汽組織機構(gòu)改革成立解放事業(yè)部”則預(yù)示著一汽解放光明的未來。

10月,江淮汽車恢復(fù)第5名的位置,“汽車板塊表現(xiàn)搶眼 江淮汽車等6股漲停”的股市消息是關(guān)注的熱點,同時受人注目的財務(wù)信息“新能源補貼退坡拖累業(yè)績 江淮三季度預(yù)虧1.8億元”則帶來了讓人憂心的消息。蘇州金龍本月排名上升,位列第10,蘇州金龍海外銷售信息“100輛超級電容公交!海格客車比利時客車展攬獲訂單”引發(fā)國內(nèi)外關(guān)注,而其在國內(nèi)展開的“海格智慧客車體驗行系列活動”更是展現(xiàn)出其特色的服務(wù)。

10月長城汽車表現(xiàn)提升,排名上升到第2位,其“風(fēng)駿皮卡累計銷售8.4萬輛,同比增長11.6%”是關(guān)注的重點,隨著購車因素的多元化以及皮卡解禁的政策利好,長城風(fēng)駿系列皮卡正在恢復(fù)原有的市場強勢地位。 華菱星馬排名上升,位列第10,“華菱星馬前三季度業(yè)績將扭虧”的利好消息固然不錯,然而“控股股東終止轉(zhuǎn)讓股份 恒天集團入主華菱星馬告吹”的消息則給財務(wù)剛剛轉(zhuǎn)好的華菱星馬帶來了不可測的未來。

總結(jié):

1.10月,新車動態(tài)、車企布局、車企業(yè)績成為各家車企的傳播熱點,占領(lǐng)市場“制高點”,新技術(shù)和特色是關(guān)鍵。

2.本月,互聯(lián)網(wǎng)車企排行榜和跨國車企排行榜排名相對穩(wěn)定;國內(nèi)集團排行榜、商用車車企排行榜和乘用車企排行榜排名變化相對較大,各家企業(yè)“特色”新聞帶來的往往是各方集中的關(guān)注。

3.本月傳播主力依舊是資訊類信息,除了傳統(tǒng)的車企布局、新車動態(tài)、車企合作信息外,車企業(yè)績帶來了不小的影響;而在微博平臺上,官微、大V發(fā)布的熱點內(nèi)容引發(fā)網(wǎng)民的熱情關(guān)注和積極轉(zhuǎn)發(fā),對車型、車企的傳播起到了“推波助瀾”的作用。


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