12月1日上市/雙門(mén)跑車(chē) 賽麟S1正式亮相

2017年11月11日在寧波國(guó)際賽道舉行的明星挑戰(zhàn)賽道體驗(yàn)日活動(dòng)中，賽麟正式發(fā)布了登陸中國(guó)的首款產(chǎn)品——賽麟S1，新車(chē)定位為一雙門(mén)跑車(chē)。新車(chē)將搭載一臺(tái)最大功率為457馬力（336千瓦）的2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其峰值扭矩為577牛·米。值得一提的是，該車(chē)將于12月1日將在美國(guó)洛杉磯車(chē)展正式上市銷(xiāo)售，未來(lái)將作為賽麟品牌入門(mén)級(jí)運(yùn)動(dòng)跑車(chē)，主要面向北美、歐洲以及中國(guó)市場(chǎng)。

外觀(guān)方面，新車(chē)整體設(shè)計(jì)十分運(yùn)動(dòng)。細(xì)節(jié)方面，其前保險(xiǎn)杠兩側(cè)及發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)彰顯了該車(chē)較強(qiáng)的攻擊性。同時(shí)，兩側(cè)寬闊輪眉造型配合LED前大燈組設(shè)計(jì)，使新車(chē)看起來(lái)非常具有流線(xiàn)感。

從車(chē)身來(lái)看，該車(chē)后輪眉有著較大凸起，從而使整車(chē)更具肌肉感。而在車(chē)尾部分，新車(chē)配備有大尺寸的擾流板，搭配保險(xiǎn)杠兩側(cè)的開(kāi)口和中置雙出式運(yùn)動(dòng)排氣，更加突顯了運(yùn)動(dòng)氣息。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一臺(tái)2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為457馬力（336千瓦），峰值扭矩為577?！っ?。傳動(dòng)方面，目前官方并沒(méi)有透露該車(chē)更多消息。

據(jù)了解，江蘇賽麟汽車(chē)科技有限公司于2009年在如皋市成立，注冊(cè)資金96億元人民幣，賽麟汽車(chē)項(xiàng)目在中國(guó)的總投資規(guī)模達(dá)178億元人民幣，由美國(guó)賽麟國(guó)際汽車(chē)公司與威蒙汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)聯(lián)合國(guó)內(nèi)多家企業(yè)共同投資，核心技術(shù)皆從國(guó)外引進(jìn)。

同時(shí)，2017年5月26日，賽麟在江蘇如皋的支持下打造的汽車(chē)文化館正式開(kāi)館，第一期投資規(guī)模為60億元，占地面積為958畝，建成后將實(shí)現(xiàn)15萬(wàn)輛高性能整車(chē)的生產(chǎn)能力。賽麟在中國(guó)上海及美國(guó)洛杉磯兩地建立了四家研發(fā)中心，其中新能源研發(fā)中心及清潔能源研發(fā)中心，將分別研究純電動(dòng)、混動(dòng)及小排量大馬力低排放的傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)。

此外，賽麟汽車(chē)也表示了目前其未來(lái)產(chǎn)品戰(zhàn)略的方向，其主要將從小眾頂級(jí)，轉(zhuǎn)向大眾高端。未來(lái)，除了超跑，賽麟還會(huì)生產(chǎn)SUV、轎車(chē)等家用乘用車(chē)。其試圖將超跑技術(shù)融入家用車(chē)，由此增加自己的競(jìng)爭(zhēng)力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。