創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 速遞 > 鋼市

全固態(tài)電池被認(rèn)為是下一代電動汽車真正意義上的動力電池

發(fā)布時間:2023-08-29 08:36 編輯:夏明 來源:互聯(lián)網(wǎng)
41
全固態(tài)電池被認(rèn)為是下一代電動汽車真正意義上的動力電池,與目前廣泛采用的鋰電池相比,其充電更快、續(xù)航里程更長,安全性和壽命也有所提高。鑒于此,多家汽車制造商紛紛押注全固態(tài)電池,如豐田公司將在2027年推出搭

全固態(tài)電池被認(rèn)為是下一代電動汽車真正意義上的動力電池,與目前廣泛采用的鋰電池相比,其充電更快、續(xù)航里程更長,安全性和壽命也有所提高。鑒于此,多家汽車制造商紛紛押注全固態(tài)電池,如豐田公司將在2027年推出搭載全固態(tài)電池的電動汽車;寶馬公司承諾2025年前推出搭載全固態(tài)電池的電動汽車原型。不過,也有專家認(rèn)為,目前全固態(tài)電池“身價”比鋰電池高,搭載全固態(tài)電池的電動汽車要想“飛入尋常百姓家”,關(guān)鍵是要開發(fā)出新材料以及相應(yīng)的量產(chǎn)工藝。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。