隨著人們環(huán)保意識的日益提高,隨著不可再生能源的越來越匱乏,在未來,淘汰燃油車已成必然趨勢。而我國作為人口大國,對新能源車更是高度認(rèn)可,并且推出了一新能源補貼政策以及“雙積分”來鼓勵各大車企推出新能源車。
短短幾年,新能源車型如雨后春筍,不僅車型五花八門,且種類繁多。目前,全球范圍能常見的新能源車大致分為搭載電池的純電動汽車(BEV)、插電式混動(PHEV)、增程式電動(EREV)以及混合動力汽車(HEV)。其中,PHEV、EREV以及HEV仍然逃離不了對燃油的依賴。在燃油汽車很有可能消失的未來,此三者可以充當(dāng)一個完美的過渡角色,但從長遠(yuǎn)角度來看卻難有未來。而純電動車則因為充電時間長的問題,發(fā)展之路上遇到了巨大的瓶頸。且當(dāng)電池壽終正寢之時,如何處理又成了另一個難題。
日前,汽車頭條APP獲悉,上汽大通V80氫燃料電池車將與11月17日廣州車展上市銷售。早在2016年北京車展,上汽大通V80氫燃料電池車就曾亮相過,并引起熱議,作為一款氫燃料電池車,該車型的登場也將讓我國新能源汽車進(jìn)入新紀(jì)元。
外觀方面,上汽大通V80氫燃料電池車與普通燃油版車型基本一致,僅在車體表面加入了一些藍(lán)色涂裝以亮明氫燃料電池車身份。
動力方面,上汽大通V80氫燃料電池車采用了一套由氫燃料電池+動力電池+永磁同步電機(jī)構(gòu)成的動力系統(tǒng),而車載儲氫罐的容積為6.2kg,儲氫壓力為35MPa。該動力總成的最大輸出功率為100kW,峰值扭矩350N·m。
氫燃料電池車與傳統(tǒng)電動車車型不同,加氫速度較充電速度有著質(zhì)的飛躍,只要3-5分鐘。此外,續(xù)航能力方面,氫燃料電池也表現(xiàn)不錯,上汽大通V80氫燃料電池車的最大續(xù)航里程為438km。
上汽大通作為一家年輕有活力的車企,不斷開拓創(chuàng)新,斑馬智行、C2B造車、深耕澳洲市場,到如今的大通V80氫燃料電池車,每一步都開創(chuàng)國內(nèi)造車界先河。
隨著汽車業(yè)進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時代,一切似乎變得越來越快,新技術(shù)和新思維的沖擊正在挑戰(zhàn)著每個傳統(tǒng)汽車制造商,沒有人知道未來會發(fā)生什么,唯一不會改變的只剩下變化。但上汽大通顯然并不為此擔(dān)憂,因為上汽大通早早選了一條與用戶同行的路,一條引領(lǐng)潮流的路。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費看價格