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9月7日

發(fā)布時間:2023-09-07 16:51 編輯:夏明 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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9月7日,中信證券研究部產(chǎn)業(yè)策略首席分析師連一席今日在智能電動汽車產(chǎn)業(yè)論壇上表示,國內(nèi)智駕市場正迎來三大拐點:技術(shù)上,“BEV+ Transformer+數(shù)據(jù)閉環(huán)”新架構(gòu)2023年開始上車,使得不依賴高精地圖的城區(qū)領(lǐng)航成為

9月7日,中信證券研究部產(chǎn)業(yè)策略首席分析師連一席今日在智能電動汽車產(chǎn)業(yè)論壇上表示,國內(nèi)智駕市場正迎來三大拐點:技術(shù)上,“BEV+ Transformer+數(shù)據(jù)閉環(huán)”新架構(gòu)2023年開始上車,使得不依賴高精地圖的城區(qū)領(lǐng)航成為可能;商業(yè)化上,預計各車企的城區(qū)領(lǐng)航功能將于23Q4起密集落地,且部分不再依賴高精地圖,F(xiàn)SD(完全自動駕駛)北美商業(yè)化和入華事宜也有望提速;政策上,近期L3政策有望落地,后續(xù)有望持續(xù)升溫。預計上述三大拐點有望于9月至明年初陸續(xù)兌現(xiàn),引領(lǐng)智能駕駛新一輪行情。

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