9.20綜述 焦炭第一輪漲價(jià)全面落地 螺紋現(xiàn)貨短期或窄幅波動(dòng)

一、現(xiàn)貨漲跌主要城市螺紋現(xiàn)貨價(jià)格以穩(wěn)為主。南昌南昌鋼3740穩(wěn)，福州三鋼3720穩(wěn)，唐山唐鋼3730跌10，鄭州安鋼3760穩(wěn)，廣州韶鋼3820穩(wěn)，昆明昆鋼3860跌10，南京南鋼3870漲10，合肥馬鋼4070穩(wěn)，杭州中天3810跌10。 二、宏觀1，美財(cái)長葉倫：美國并不尋求與中國經(jīng)濟(jì)脫鉤，并表示她歡迎在 “沒有爭議”的領(lǐng)域繼續(xù)開展貿(mào)易和投資，但拜登政府將致力于“去風(fēng)險(xiǎn)”，降低對中國供應(yīng)鏈的“過度依賴”。 分析：現(xiàn)在中美關(guān)系還是那么僵，還是那么直白，用官方的話說，坦誠溝通。直覺說致力于“去風(fēng)險(xiǎn)”，給其他國家，明確的信號。未來，我們與歐洲可能也會(huì)漸行漸遠(yuǎn)，德國總理也直白地說去風(fēng)險(xiǎn)。 2，國家發(fā)改委副主任叢亮：內(nèi)外部看空中國、唱衰中國的雜音不少，但注定不會(huì)實(shí)現(xiàn)。 分析：發(fā)改委的結(jié)論中，肯定了內(nèi)外部有人看空。發(fā)改委舉例，1998年亞洲金融危機(jī)、2008年國際金融海嘯我們都順利過關(guān)了，那都是別人家的危機(jī)，牽連到我們。 3，工信部：1-8月，全國造船完工量、承接新船訂單、手持船舶訂單均保持兩位數(shù)增長。我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場份額的49%、68.8%和53.9%，繼續(xù)保持全球領(lǐng)先地位。 分析：造船業(yè)的繁華期。船舶行業(yè)對于板材產(chǎn)品需求量巨大，尤其是中厚板。 三、期貨分析今日黑色系低開高走，原材料強(qiáng)勢，成品疲軟。鐵礦石2401漲4，漲幅0.46%，報(bào)873.5；螺紋2401跌12，跌幅0.31%，報(bào)3842；焦煤2401漲24，漲幅1.26%，報(bào)1925。焦炭新一輪提價(jià)，成功落地，雙焦領(lǐng)漲黑色系。鋼企雖然不愿意，但自身開工率高位，疊加節(jié)前備貨，需求韌性，再者螺紋沒利潤，其他品種有利潤，總體還是有利潤，默認(rèn)價(jià)格的上漲。領(lǐng)漲的雙焦，今日量沒有跟上，但現(xiàn)在還不能斷定，沒有出現(xiàn)連續(xù)縮量的情況，仍需觀察。對于期螺，前期高點(diǎn)3890壓力就在眼前，今日縮量整理，在周一的放量之后，那顆躁動(dòng)的心漸漸平靜下來，預(yù)計(jì)短期或以震蕩整理為主。 四、決策建議之前提到，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和原材料漲價(jià)，支撐著鋼價(jià)。不過，現(xiàn)在鋼廠有利潤，開工率高位，鋼廠主動(dòng)減產(chǎn)不太可能，除非只有螺紋生產(chǎn)線那種小廠。考慮到期螺可能震蕩整理，化解前期高點(diǎn)壓力，短期現(xiàn)貨可能窄幅波動(dòng)。我們維持之前的觀點(diǎn)，逢高出貨，現(xiàn)在的價(jià)格或許就是高位。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。