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京唐港大宗散貨物流園項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)

發(fā)布時(shí)間:2023-10-10 08:44 編輯:gangpi 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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10月8日上午,京唐港大宗散貨物流園項(xiàng)目開(kāi)工儀式在京唐港區(qū)舉行,海港區(qū)管委會(huì)主任劉景健出席開(kāi)工儀式并陪同河北港口集團(tuán)副總經(jīng)理?xiàng)钗膭倏疾旄劭诮ㄔO(shè)情況。京唐港大宗散貨物流園項(xiàng)目位于唐山港京唐港區(qū)第四港池北岸

    

10月8日上午,京唐港大宗散貨物流園項(xiàng)目開(kāi)工儀式在京唐港區(qū)舉行,海港區(qū)管委會(huì)主任劉景健出席開(kāi)工儀式并陪同河北港口集團(tuán)副總經(jīng)理?xiàng)钗膭倏疾旄劭诮ㄔO(shè)情況。

京唐港大宗散貨物流園項(xiàng)目位于唐山港京唐港區(qū)第四港池北岸,計(jì)劃總投資約154億元,包括2個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)散貨泊位、虛擬礦山、鐵路分區(qū)車(chē)場(chǎng)改造、管帶機(jī)廊道、智慧儲(chǔ)運(yùn)基地等項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,新增靜態(tài)堆存能力2500萬(wàn)噸,大幅提升京唐港區(qū)大型船舶接卸能力,從而進(jìn)一步推動(dòng)京唐港區(qū)大宗散貨作業(yè)集中化布局,有利于適應(yīng)船舶大型化趨勢(shì),同時(shí)可充分利用“前港口后園區(qū)”海鐵公聯(lián)運(yùn)模式,構(gòu)建起大宗散貨物流新體系,進(jìn)一步鞏固能源原材料主樞紐港地位,努力打造多功能、綜合性、現(xiàn)代化世界一流港口。

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