金鷹重工：已累計(jì)向20多個(gè)國家和地區(qū)出口460余臺(tái)套軌道工程機(jī)械

近日，有投資者向金鷹重工提問：公司是否參與“一帶一路”的高鐵建設(shè)項(xiàng)目？

對此，金鷹重工表示，公司作為國鐵集團(tuán)旗下的軌道工程裝備制造企業(yè)，主動(dòng)服務(wù)國家“一帶一路”戰(zhàn)略，通過直接參與、戰(zhàn)略聯(lián)盟、借船出海、設(shè)置代理等方式，廣泛參與國際市場競爭，不斷提升公司國際聲譽(yù)和市場競爭力。

公司已成立新加坡海外分公司，擬充分發(fā)揮其地理位置優(yōu)勢和輻射帶動(dòng)作用，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好地服務(wù)搶占國際市場。最為典型的是，2021年，為了確保中老鐵路建設(shè)，公司緊密組織生產(chǎn)，及時(shí)提供了重型軌道車、接觸網(wǎng)作業(yè)車和軌道起重車等裝備，為中老鐵路的開通運(yùn)營貢獻(xiàn)了金鷹力量。2022年公司又為雅萬高鐵量身定做了重型軌道車、鋼軌打磨列車、穩(wěn)定車和軌道平車等多種裝備。這些裝備完全按照中國標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，是鐵路新線建設(shè)、軌道維護(hù)的重要裝備，在鋪軌建設(shè)、維保、設(shè)備及人員運(yùn)輸?shù)确矫姘l(fā)揮了積極作用。2022年公司成功中標(biāo)的出口項(xiàng)目還有泰國鐵路改造工程項(xiàng)目、新加坡R176南北東西線平車項(xiàng)目等。

自1996年首次出口高空作業(yè)車以來，金鷹重工已累計(jì)向新加坡、巴西、新西蘭、蘇丹等20多個(gè)國家和地區(qū)出口了460余臺(tái)套軌道工程機(jī)械。

近年來，金鷹重工著力構(gòu)建“國內(nèi)市場和國際市場并重轉(zhuǎn)變”的新發(fā)展格局，加強(qiáng)海外業(yè)務(wù)拓展，不斷拓寬中國軌道工程裝備走向世界的道路，持續(xù)為“一帶一路”重點(diǎn)工程建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)裝備保障。謝謝您的持續(xù)關(guān)注。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。