2018年1月1日零時(shí)起 重慶取消主城區(qū)路橋通行費(fèi)

11月27日，市政府召開新聞發(fā)布會(huì)宣布：2018年1月1日零時(shí)起，重慶市將實(shí)施主城區(qū)路橋通行費(fèi)征收改革，正式取消征收主城區(qū)路橋通行費(fèi)；市民駕車經(jīng)過繞城高速公路及以內(nèi)成渝、渝涪、渝湘、渝黔、渝鄰、渝遂等6條射線高速公路，將收取通行費(fèi)。

2002年7月，重慶啟動(dòng)實(shí)施主城區(qū)路橋通行費(fèi)征收改革，有效解決了通行車輛在收費(fèi)站前排隊(duì)繳費(fèi)的擁堵狀況，推動(dòng)了城市的有序運(yùn)轉(zhuǎn)和快速發(fā)展，目前年費(fèi)覆蓋范圍已超過1000公里。截至2016年底，主城區(qū)路橋通行費(fèi)累計(jì)征收241.1億元，實(shí)際支出357.3億元，差額116.2億元由財(cái)政承擔(dān)。

為深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神，進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，切實(shí)解決交通擁堵等“城市病”，降低市民出行成本，市委、市政府經(jīng)過反復(fù)研究、論證，形成了主城區(qū)路橋通行費(fèi)征收改革實(shí)施方案。“該項(xiàng)改革的實(shí)施，可為城市釋放更大的發(fā)展空間?！笔姓泵貢L(zhǎng)唐慎表示。

按照新的改革方案，明年元旦起，繞城高速公路以內(nèi)的城市道路（含內(nèi)環(huán)快速路）、橋梁隧道不再收取通行費(fèi)；通行繞城高速公路的車輛，按實(shí)際通行里程現(xiàn)場(chǎng)收取高速公路通行費(fèi)；通過繞城以內(nèi)6條射線高速公路主線收費(fèi)站的車輛，按次收取該段高速公路通行費(fèi)；對(duì)通過6條射線高速公路但未過主線收費(fèi)站的車輛，則不收取通行費(fèi)。

市交委副主任滕英明表示，路橋通行費(fèi)征收改革實(shí)施后，絕大多數(shù)車主通行費(fèi)將低于2300元年費(fèi)開支。極少數(shù)頻繁通行于繞城高速及以內(nèi)6條射線高速車輛的車主，可自主選擇繳納“高速公路套餐通行費(fèi)”，也不會(huì)超過目前所繳納的路橋通行費(fèi)年費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

主城區(qū)路橋通行費(fèi)取消后，已繳納2018年及以后年度通行年費(fèi)的車主，可于2018年1月至6月到位于江北區(qū)五里店橋北苑一號(hào)的市路橋收費(fèi)管理處辦理退費(fèi)手續(xù)，退費(fèi)事宜可撥打966598熱線或通過“重慶城市管理”微信公眾號(hào)、市城管委門戶網(wǎng)站查詢。

此外，通過測(cè)算，實(shí)行主城區(qū)路橋通行費(fèi)征收改革后，主城區(qū)車輛不會(huì)出現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)。為進(jìn)一步緩解主城區(qū)交通擁堵，我市還將啟動(dòng)“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃”，繼續(xù)加大對(duì)主城區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。