北京首條自行車專用路擬明年完工 全程6.4公里

治堵大家談”時(shí)介紹了大山子等重點(diǎn)疏堵工程的最新進(jìn)展。北京晨報(bào)記者獲悉，本市6.4公里的

自行車專用路”方案和具體路線已經(jīng)確定，正在審批中，力爭(zhēng)明年下半年完工。疏堵工程超額完成任務(wù)昨天，市交通委路政局項(xiàng)目中心副主任王棟介紹，今年本市疏堵工程原計(jì)劃完成100項(xiàng)，其中市級(jí)20項(xiàng)?，F(xiàn)在已經(jīng)完成103項(xiàng)，另有17項(xiàng)正在施工，已經(jīng)超額完成任務(wù)。北京晨報(bào)記者了解到，疏堵工程主要采取的措施包括：平交路口渠化改造、進(jìn)出口優(yōu)化調(diào)整、建設(shè)公交港灣站臺(tái)、立交節(jié)點(diǎn)改造和完善、瓶頸路段拓寬改造、完善過街設(shè)施、完善道路附屬設(shè)施等。大山子路口明年疏通疏堵工程中，最受市民關(guān)注的要數(shù)大山子路口。昨天，王棟表示，酒仙橋大山子路口是一個(gè)多岔路口，人流車流密集，承載功能太多，相交有機(jī)場(chǎng)高速大山子出口、京順路、酒仙橋路、酒仙橋北路、機(jī)場(chǎng)輔路及高速入口匝道。目前，大山子改造工程已經(jīng)開工，預(yù)計(jì)是將現(xiàn)狀路口北側(cè)的機(jī)場(chǎng)輔路改為南向北單行，通過彩虹路、酒仙橋北路進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦@行，來緩解大山子路口交通壓力。同時(shí)，配合交通組織調(diào)整，增加望京街北側(cè)右轉(zhuǎn)專用車道，酒仙橋北路增加一條東向西方向機(jī)動(dòng)車道，彩虹路增加一條北向南方向機(jī)動(dòng)車道，增加道路通行能力。另外，還將新建機(jī)場(chǎng)輔路與機(jī)場(chǎng)高速入口匝道等一系列措施。

通過以上一系列措施來疏解這個(gè)路口目前承擔(dān)的過多功能，緩解交通擁堵。全部改造工程計(jì)劃明年上半年完工。”王棟表示。研究立湯路

提級(jí)改造”王棟稱，辛莊橋橋下路口為京藏高速輔路與北清路相交路口，由于京藏高速北安河出口距離北清路燈控路口過近，車輛交會(huì)、變換車道距離過短，影響該路口通行效率，交通擁堵嚴(yán)重。

6月已經(jīng)增加了2條車道，本次再在這個(gè)路口增設(shè)3條機(jī)動(dòng)車道1條調(diào)頭車道。12月中旬完工。”王棟表示。另外，市交通委路政局項(xiàng)目中心綜合科科長(zhǎng)葉凱豐表示，交通委正在研究立湯路

提級(jí)改造”；朝陽路上的楊閘環(huán)島或考慮改成十字路口，但還需要整條路統(tǒng)籌考慮再最終確定；京開高速是西南部唯一一條進(jìn)京通道，改造其擁堵將是個(gè)系統(tǒng)問題；雙橋東路年底可以改造完成。

自行車專用路”正審批值得一提的是，本市目前正在進(jìn)行回龍觀至上地(中關(guān)村軟件園)6.4公里

自行車專用路”研究工作，該方案已基本確定，正在審批過程中。王棟介紹，自行車專用路設(shè)計(jì)起點(diǎn)暫定為同成街與文華路相交路口，沿城鐵13號(hào)線北側(cè)綠地布線，向西經(jīng)地鐵回龍觀站、龍澤站上跨京藏高速，下穿京包鐵路、上跨龍域東一路，沿龍域環(huán)路北側(cè)綠地至西二旗北路，終點(diǎn)為西二旗北路與龍域西二路相交路口，后接入地方路系統(tǒng)。

施工難度很大，專用路的凈寬為6米，力爭(zhēng)明年下半年完工。”王棟表示。

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