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10月挖機(jī)內(nèi)外銷同比雙降,預(yù)計(jì)工程機(jī)械四季度仍處筑底期

發(fā)布時(shí)間:2023-11-13 10:39 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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工程機(jī)械下行周期中,往年金九銀十的甜蜜時(shí)光已成往昔。10月行業(yè)銷售額占比居前的挖機(jī)、裝載機(jī)銷量同比跌勢延續(xù),環(huán)比略有改善。多家相關(guān)廠商人士表示,目前行業(yè)競爭較為激烈,國內(nèi)市場需求低迷、出口數(shù)據(jù)下降的短期

工程機(jī)械下行周期中,往年“金九銀十”的甜蜜時(shí)光已成往昔。10月行業(yè)銷售額占比居前的挖機(jī)、裝載機(jī)銷量同比跌勢延續(xù),環(huán)比略有改善。多家相關(guān)廠商人士表示,目前行業(yè)競爭較為激烈,國內(nèi)市場需求低迷、出口數(shù)據(jù)下降的短期現(xiàn)狀尚難以改變,Q4是行業(yè)傳統(tǒng)淡季,預(yù)計(jì)銷售情況與Q3相比變化不大。隨著明年Q1開工季的來臨,環(huán)比銷售數(shù)據(jù)或有所回暖,但是否2024年出現(xiàn)周期拐點(diǎn),市場仍存在分歧。

10月出口數(shù)據(jù)同比續(xù)降,環(huán)比略有改善

從最新披露的數(shù)據(jù)看,除了國內(nèi)市場需求繼續(xù)低位徘徊,出口銷量下半年月增速明顯慢于上半年,今年前十月海外挖機(jī)總出口同比由正轉(zhuǎn)負(fù)。

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(數(shù)據(jù)來源:財(cái)聯(lián)社記者根據(jù)協(xié)會公開數(shù)據(jù)整理)

據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會,今年10月,挖機(jī)行業(yè)銷量14584臺,同比-28.9%。其中,國內(nèi)6796臺,同比-40.1%;出口7788臺,同比-14.9%。2023年1-10月,挖機(jī)行業(yè)累計(jì)銷量163396臺,同比-26%。其中,國內(nèi)74871臺,同比-43%;出口88525臺,同比-1.04%。

從上表出口數(shù)據(jù)看,今年6月份挖機(jī)出口月度數(shù)據(jù)由正轉(zhuǎn)負(fù), 7-10月,挖機(jī)出口增速分別為-13.8%、-17.2%、-24.8%、-14.9%,月均約7685臺,對比2022年下半年月均9581臺,月均銷量同比下行。按照業(yè)內(nèi)人士看法,原因主要有三:一是上年同期基數(shù)原因;二是海外渠道去庫存;三是部分新興市場景氣波動(dòng),導(dǎo)致下半年需求下降。

不過,從主要相關(guān)廠商反饋的信息看,實(shí)際銷售情況或比協(xié)會披露的數(shù)據(jù)好一些。三一重工相關(guān)人士表示,公司超50%的收入來自海外市場,在海外有自己的工廠。另外,包括一部分核心零部件的出口可能并不在整機(jī)出口統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi),目前來看公司海外市場還是一個(gè)比較好的發(fā)展態(tài)勢。協(xié)會披露的出口數(shù)據(jù)是以整機(jī)出口為統(tǒng)計(jì)口徑,和公司的實(shí)際海外數(shù)據(jù)變化會有差異,但總體上能反映行業(yè)的趨勢。

同樣在海外投資建廠的還有上游主要配套廠商恒立液壓,公司今年H1海外市場銷售收入增長42.98%。一份草根調(diào)研紀(jì)要顯示,相比排產(chǎn),恒立液壓挖機(jī)油缸10月實(shí)際產(chǎn)量更高,挖機(jī)油缸、小挖泵閥、中大挖泵閥環(huán)比均有不同幅度增長,非標(biāo)油缸繼續(xù)保持正增長。11月排產(chǎn)環(huán)比穩(wěn)定。對此,恒立液壓證券部人士表示,關(guān)于排產(chǎn)的數(shù)據(jù),公司并沒有公開做過披露,但不排除有人通過其它一些渠道獲得。但總體來說,公司10月份情況是好于9月的。公司訂單比較穩(wěn)定,不會出現(xiàn)太大波動(dòng)。

上述三一重工相關(guān)人士表示,海外市場的增長空間還是很大的,只有把海外市場做好,才能應(yīng)對國內(nèi)市場需求的周期波動(dòng)。徐工機(jī)械持類似觀點(diǎn),其認(rèn)為中長期看,首先,對國產(chǎn)品牌來說海外市場具有成長性特征,而且隨著海外經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的正常化,海外市場壓抑的需求將持續(xù)釋放;其次,隨著國產(chǎn)產(chǎn)品品質(zhì)的提升,國內(nèi)企業(yè)在海外的渠道布局的日趨完善,國產(chǎn)品牌綜合競爭力在提升,海外市場滲透率也會提高。最后,從在主要出口市場占比情況看,大部分產(chǎn)品仍有很大的提升空間。

明年是否出拐點(diǎn)存分歧

分區(qū)域看,挖機(jī)10月內(nèi)銷6769臺,同比-40.1%,環(huán)比+8.1%,略好于此前CME預(yù)測的6500臺,環(huán)比9月降幅(-40.5%)有所收窄。

某相關(guān)廠商表示,隨著工廠數(shù)字化、智能化水平提高,產(chǎn)能也隨之提升,在目前市場環(huán)境下,整體產(chǎn)能利用率在5-6成左右。

對于Q4的工程機(jī)械市場需求展望,有工程機(jī)械業(yè)內(nèi)人士表示,到目前為止,挖掘機(jī)的行業(yè)數(shù)據(jù)確實(shí)還在下降,而第四季度歷來是國內(nèi)銷售淡季。一般來說,隨著明年一季度、二季度,各省份一些大的項(xiàng)目開工,預(yù)計(jì)銷售數(shù)據(jù)會好一些。

值得一提的是,萬億國債利好工程機(jī)械,有望對2024年新增項(xiàng)目落地、開工進(jìn)一步復(fù)蘇產(chǎn)生積極影響,進(jìn)而提振工程機(jī)械需求。此前,徐工機(jī)械相關(guān)高管認(rèn)為,預(yù)計(jì)這一輪周期拐點(diǎn)位于2024年中期左右,2025年重新步入向上周期。

不過,也有業(yè)內(nèi)人士表示,市場上現(xiàn)在持樂觀和悲觀的看法都是有的,行業(yè)的整體趨勢基本上是連貫的,需求恢復(fù)肯定需要一個(gè)時(shí)間過程,對于中長期工程機(jī)械的發(fā)展趨勢是有信心的,但短期確實(shí)很難改變。至于是否明年出現(xiàn)拐點(diǎn),各方面的影響因素很多,目前還很難說。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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