青海省合理布局“一帶一路”建設(shè)物流節(jié)點(diǎn)

近日從省經(jīng)信委獲悉，青海省將圍繞“一帶一路”建設(shè)，合理布局“一帶一路”物流節(jié)點(diǎn)，并啟動(dòng)以西寧、海東、海西為中心，打通連接我國西部省份乃至沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)與周邊國家的物流快速通道，擴(kuò)大青海物流在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶地區(qū)的影響。

我省物流業(yè)起步較晚，但發(fā)展前景可觀。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2014年，全省共有物流企業(yè)850家，物流業(yè)生產(chǎn)總值2301.12億元。目前，我省已認(rèn)定青海建國物流有限公司等15家企業(yè)為全省重點(diǎn)物流企業(yè)，物流企業(yè)向?qū)I(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化、集約化道路規(guī)范發(fā)展。今后，青藏高原東部國際物流商貿(mào)中心建成后，將有效整合物流資源，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級；格爾木綜合物流園包括格爾木南站綜合物流園、昆侖物流園和察爾汗（達(dá)布遜）物流園，將利用物流通道便利條件發(fā)展工業(yè)物流、商業(yè)物流及農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)物流，促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

在國家“一帶一路”建設(shè)中，我省將啟動(dòng)以西寧、海東、海西為中心，打通連接我國西部省份乃至沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)與周邊國家的物流快速通道。重點(diǎn)支持建設(shè)3大物流戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)，分別為西寧市、海東市、格爾木市。重點(diǎn)支持一級節(jié)點(diǎn)城市6個(gè)，包括“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”確定的全國性物流節(jié)點(diǎn)城市西寧市，區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市平安和格爾木，具備區(qū)域輻射力和服務(wù)能力的樞紐城市循化、大通和德令哈。

將推進(jìn)青海省綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，合理規(guī)劃布局物流基礎(chǔ)設(shè)施、貨運(yùn)站場、物流中心、配送中心、物流園區(qū)；與東中西部省份實(shí)現(xiàn)協(xié)作聯(lián)盟，打通通往中亞、南亞地區(qū)的物流通道；充分發(fā)揮絲綢之路（南線）區(qū)位優(yōu)勢，調(diào)整和升級產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

將進(jìn)一步促進(jìn)保稅區(qū)和大通關(guān)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)國際物流逐步發(fā)展壯大；大力發(fā)展跨境電子商務(wù)物流，促進(jìn)新興貿(mào)易方式快速發(fā)展；加大政策扶持力度，在落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略過程中給予物流企業(yè)在稅收減免、基礎(chǔ)建設(shè)、人力配備等方面傾斜支持。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。