11月28日,小米汽車科技有限公司申請的“電池及車身一體化結(jié)構(gòu)、車輛”專利公布。摘要顯示,該電池及車身一體化結(jié)構(gòu)包括車身和動力電池包,車身包括兩個門檻梁,兩個門檻梁沿車輛的左右方向間隔設(shè)置,每個門檻梁上均設(shè)置有電池包安裝部。通過上述技術(shù)方案,電池包殼體的頂部集成有橫梁,橫梁能夠?qū)ぶ黧w起到加強作用,提高電池包殼體的剛度和側(cè)碰傳力性能,殼主體的頂部作為地板面板,有利于提高車輛的集成化程度,降低車身結(jié)構(gòu)的自重,實現(xiàn)車輛的輕量化,提高車輛的續(xù)航里程。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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