今年11月份,“西煤東運”能源通道大秦鐵路累計運送煤炭3766.3萬噸,環(huán)比增長8.12%,其中26天的日運量突破128萬噸,全力保障今冬明春發(fā)電供暖用煤需求。
大秦鐵路連接山西大同和河北秦皇島,橫跨晉冀京津兩省兩市,承擔(dān)著全國鐵路煤運總量的近1/5,煤炭年運量保持在4億噸以上。為加大能源運輸保供力度,10月19日,大秦鐵路提前4天完成秋季集中維修,充分釋放冬煤運輸能力,煤炭運量日均達到125.5萬噸,始終保持高位運行,全力保障全國300多家鐵路直供電廠用煤需求。
為精準(zhǔn)掌握電廠用煤情況,中國鐵路太原局集團有限公司組織專人致函、走訪下游七大電力集團和直供電廠,做到運力充分滿足、應(yīng)裝盡裝,重點保障存煤可耗天數(shù)20天以下電廠,對可耗天數(shù)15天以下的電廠實現(xiàn)動態(tài)清零。
為合理安排運力,中國鐵路太原局集團有限公司加強與煤炭企業(yè)對接,協(xié)調(diào)做好煤源落實,協(xié)同做好公路煤炭運輸環(huán)境污染治理,提升“公轉(zhuǎn)鐵”接運能力。大秦鐵路每日開行重載列車90對左右,并不斷提高2萬噸重載列車開行比例,提高運輸效率,保證煤炭運輸“優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車”。
據(jù)統(tǒng)計,今年前11個月,大秦鐵路煤炭運量達3.88億噸,同比增長7.5%,創(chuàng)4年來新高。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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