12月8日,揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展投資建造的第一艘700TEU純電動力集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)綠水01”號(N997)在2#碼頭完成四方認(rèn)證儀式。
上海中遠(yuǎn)海綠水航運(yùn)有限公司、揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工、揚(yáng)州海事局以及中國船級社的四方代表在N997船舶現(xiàn)場對船舶完工重要日期進(jìn)行了確認(rèn),并對船圖一致性進(jìn)行了復(fù)核。
該船是由中遠(yuǎn)海運(yùn)重工自主研發(fā)設(shè)計建造、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的江海直達(dá)純電池動力集裝箱船,也是國內(nèi)在建最大噸位的電動船項目和首批綠色零碳試點(diǎn)船型。
該船總長119.8米,型寬23.6米,船舶配載了可更換的36只船用集裝箱式電池作為動力源,相當(dāng)于800多輛新能源汽車的載電量。裝船電池容量為全球最大,通過箱式移動電源進(jìn)行換電續(xù)航,預(yù)設(shè)電池容量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國際/國內(nèi)現(xiàn)有船型,在純電動集裝箱船裝箱數(shù)、載重噸以及電池容量方面均處于世界領(lǐng)先地位。
此次四方認(rèn)證是N997輪建造完工階段的里程碑式節(jié)點(diǎn),標(biāo)志著船舶在海事局法定檢驗范圍內(nèi)的完工,是辦理船舶國籍證書和所有權(quán)證書的重要證明文件,同時也代表著N997輪已整裝待發(fā),即將為我國長江黃金水道的綠色高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)中遠(yuǎn)海運(yùn)的力量。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強(qiáng)盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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