2017年的鋼材價格跨過了3時代,趟過了4時代,又沖破了5字頭,雖目前的價格從5開頭再度回落到了4開頭,但不管怎么說畢竟已經(jīng)達(dá)到了這個高度。那么在一整年的鋼廠高利潤狀態(tài)下,2018年是否還能持續(xù);且來年電爐企業(yè)將逐步投產(chǎn),并且老式電爐正在開啟置換新式電爐的道路,明年的產(chǎn)量將再度增加的情況下,2018年福建省的鋼材價格將何去何從?是繼續(xù)沖高?亦或是處于持續(xù)震蕩的局面?筆者就一下幾個方面來做簡單分析。
一、供給端將增量
停產(chǎn)了兩年之久的新東海即將復(fù)產(chǎn);停產(chǎn)了大半年的福華已經(jīng)在試生產(chǎn);吳航的3個電弧爐正在置換成2個新式的大電爐,投產(chǎn)后產(chǎn)量預(yù)計要翻翻。2017年鋼材價格的大漲基本是集中在“供需緊平衡”的這個因素上,實際上今年福建省的建筑鋼材產(chǎn)量已經(jīng)的大于消耗量,以致省內(nèi)鋼廠得持續(xù)發(fā)貨省外才能保證不會出現(xiàn)供大于求的狀態(tài)。因此在明年產(chǎn)量再度增加的情況下,省內(nèi)供應(yīng)壓力還將繼續(xù)增大,是明顯的利空消息。
二、資金壓力增大
鋼材價格大漲雖給市場帶來了豐厚的利潤,但從商家與終端采購商的實際操作來看,且是明顯增加了難度。原先能用一千萬資金做的生意現(xiàn)在得用兩千萬以上才能進行操作,給本就資金緊張的大宗商品雪上加霜。特別是在年底需求轉(zhuǎn)弱,但鋼廠計劃量必須完成的春節(jié)期間,資金壓力將顯著增加,預(yù)計開春后此問題將是打壓價格的主要因素之一,利空是必然。
三、需求無壓力
按照福建省目前的基建規(guī)劃來看,當(dāng)前只有南平、福州、廈門、泉州四個區(qū)域有高鐵,而寧德、三明、龍巖、莆田、漳州還只是存在動車,高鐵的建設(shè)必定加快,再加上福州與廈門的地鐵,港口與高速公路的建設(shè)以及平潭的城市管廊的建設(shè),用鋼量巨大,因此未來的一年福建省的基礎(chǔ)建設(shè)必然將大面積的拉動省內(nèi)的鋼材消費量。
四、成本的支撐將增強
今年整年廢鋼的漲幅相對成品材是明顯的偏小,再加上煤、焦、礦相對的漲幅也是有限,直接拉大了鋼廠的利潤空間。那么明年電爐企業(yè)的投產(chǎn),新式電爐替換老式電爐,生產(chǎn)效率的增加,再加上轉(zhuǎn)爐用廢鋼、高爐用廢鋼的配比加大,廢鋼的使用量必然是大增,價格也勢必會帶動上行。鋼廠的軋制成本也將上升,將對當(dāng)前恐怖的利潤空間進行壓縮,相對偏向利好。
五、總結(jié)
2017年鋼材行情是處于大漲的態(tài)勢,相對的完全走出了原先的低迷局勢,在此情況下,基本可以排除掉其掉頭再度陷入原先低迷的狀態(tài)。不過明年的利空因素相對偏多,超越今年的行情或稍顯困難。綜合預(yù)計,2018年的全年均價應(yīng)高于2017年,最高價或能沖破今年的最高點,最低價則必然是高于今年。
第一篇:宏觀回顧
第二篇:價格回顧
第三篇:鋼廠回顧
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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