哈爾濱以務實舉措加快推進“龍江絲路帶”建設(shè)

近一段時間以來，哈爾濱市以務實舉措，加快推進“龍江絲路帶”建設(shè)，已取得積極進展。

據(jù)悉，哈爾濱市強化任務分解，明確各級責任。去年，對照我省“龍江絲路帶”建設(shè)工作方案，哈爾濱第一時間將涉及本市的22項任務分解為六大類33項重點工作，逐項明確牽頭部門和配合部門，今年初，形成了哈爾濱市相關(guān)建設(shè)工作方案任務分解，并印發(fā)全市實施。

據(jù)介紹，今年以來，哈爾濱提出打造“國家對俄合作中心城市”、連接俄羅斯、歐洲和東北亞的重要通道樞紐及龍江絲路帶產(chǎn)業(yè)集聚基地和開放平臺“三位一體”的發(fā)展定位和構(gòu)建外向型產(chǎn)業(yè)體系，并在全市范圍內(nèi)征集篩選符合“一帶一路”戰(zhàn)略和龍江絲路帶建設(shè)的重大項目，實行動態(tài)管理。目前，已梳理儲備項目170多項，其中有141項納入首批龍江絲路帶重大項目儲備清單。

據(jù)了解，哈爾濱搶抓政策機遇，積極爭取支持。去年啟動的哈爾濱松江新區(qū)謀劃和申報工作，已初步得到國家認可，正在加緊推進。哈爾濱臨空經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃已上報國家發(fā)改委，正在征求各部委意見，如獲批復，將成為龍江絲路帶的重要增長極。

據(jù)悉，哈爾濱突出工作重點，加快推進力度。首趟哈歐貨運班列成功實現(xiàn)雙向貫通運行。該班列是國內(nèi)首個實行“門對門服務”的往返歐洲貨運班列，從哈爾濱首發(fā)，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，最后到達德國漢堡，運行15天，全程9820公里。哈歐班列的成功運行，打通了中、俄、歐貨運大通道，有助于提升哈爾濱市集聚生產(chǎn)要素、承接外向型產(chǎn)業(yè)的能力。此外，哈歐國際物流公司已簽訂了落地協(xié)議，國際物流基地項目建設(shè)也正在抓緊推進中。哈爾濱鐵路集裝箱中心站已正式投入運營。8月5日，首趟編掛124個集裝箱的哈爾濱——釜山鐵海聯(lián)運國際班列開通。該條通道開通后將與此前開通的哈歐貨運通道貫通，形成西接歐洲、東接東北亞乃至北美地區(qū)的高速運輸通道。哈爾濱綜合保稅區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已全面啟動，預計年底可圍網(wǎng)封關(guān)，明年8月將實現(xiàn)運營。積極推進金融服務平臺建設(shè)，中俄跨境電子商務在線支付平臺項目一期已上線試運行，接入約18種主流俄羅斯支付方式。中俄本外幣現(xiàn)鈔服務中心建設(shè)取得積極進展，已建立了完善的操作流程。哈爾濱還推動建立中俄點對點城市跨境電子商務合作實驗區(qū)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。