3月9日,上海藍夢郵輪旗下“藍夢之歌”號順利抵達舟山中遠海運重工,即將開啟全面改造升級之旅。
“藍夢之歌”號郵輪總噸位為42,300噸,前身為阿依達郵輪的“維塔(AIDA Vita)”號,由德國Lloyd Werft船廠建造,最大載客量為1582人。
此次進廠主要修理改裝工程為船舶整體翻新與產(chǎn)品改造升級,以進一步貼近中國游客對海上度假生活方式的期待。
據(jù)了解,中國本土郵輪品牌藍夢郵輪(Blue Dream Cruises)成立于2016年,股東為福建中運投資集團有限責任公司,業(yè)務涵蓋國際郵輪運營管理、游船游艇運營管理、郵輪母港城市綜合體、郵輪船舶管理、船員管理服務、郵輪IT數(shù)字化服務、船舶物供七大板塊,是一家具備全方位管理能力的專業(yè)郵輪公司。
“藍夢之歌(Blue Dream Melody)”號的前身“AIDA Vita”號此前一直由阿依達郵輪所有,直到新冠疫情爆發(fā)后,在2022年被出售給土耳其買家,更名為“Avitak”號,但之后一直閑置。2024年1月,這艘船又被出售給國家開發(fā)銀行旗下從事權(quán)益工具及其他金融工具投資業(yè)務的投資控股公司國開國際投資,租賃給藍夢郵輪運營。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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