中俄大通關(guān)暢通絲路帶

在即將開(kāi)幕的第二屆中俄博覽會(huì)暨第26屆哈洽會(huì)上，哈爾濱海關(guān)將承辦“龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線中俄海關(guān)、鐵路部門聯(lián)席工作會(huì)議”，并繼續(xù)承辦哈爾濱海關(guān)、滿洲里海關(guān)、長(zhǎng)春海關(guān)與俄遠(yuǎn)東海關(guān)局、俄西伯利亞海關(guān)局第二次聯(lián)席工作會(huì)議，以全面提升中俄邊境海關(guān)合作水平，促進(jìn)中國(guó)東北地區(qū)和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。

哈爾濱海關(guān)黨組書(shū)記、關(guān)長(zhǎng)韓森告訴記者，哈爾濱海關(guān)深化中俄邊境海關(guān)合作，積極推進(jìn)中俄海關(guān)“信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助”，致力于建立跨關(guān)區(qū)、跨部門、跨國(guó)界的合作機(jī)制，積累了合作共贏的成功經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)，是中俄海關(guān)的共同成果，也是進(jìn)一步深化“龍江絲路帶”沿線海關(guān)合作、實(shí)現(xiàn)“龍江絲路帶”沿線國(guó)家互聯(lián)互通的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

伴隨中俄兩國(guó)政治經(jīng)貿(mào)關(guān)系的全面提升和兩國(guó)元首會(huì)晤確定的發(fā)展軌跡，翻開(kāi)近年來(lái)哈爾濱海關(guān)外事活動(dòng)大事記，與國(guó)家外交和經(jīng)貿(mào)政策相配合的對(duì)俄邊境海關(guān)合作空前活躍，對(duì)俄海關(guān)合作步履堅(jiān)實(shí)：

2014年8月，隨著載有特定商品的中俄進(jìn)出境車輛同時(shí)通過(guò)綏芬河-波格拉尼奇內(nèi)口岸，中俄海關(guān)監(jiān)管結(jié)果互認(rèn)合作項(xiàng)目正式啟動(dòng)。

該項(xiàng)目是中俄兩國(guó)總理定期會(huì)晤議定事項(xiàng)中海關(guān)合作的重要成果之一。

2014年9月，哈爾濱海關(guān)負(fù)責(zé)人出訪俄遠(yuǎn)東海關(guān)局并與帕什科局長(zhǎng)舉行工作會(huì)談。雙方深入探討了提高邊境口岸工作效率和規(guī)范通關(guān)監(jiān)管秩序合作問(wèn)題；研究了國(guó)際郵件監(jiān)管及電子商務(wù)發(fā)展中存在的問(wèn)題；就繼續(xù)開(kāi)展知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)合作、貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)交換合作及邊境海關(guān)合作等問(wèn)題進(jìn)一步達(dá)成共識(shí)。

2015年4月，哈爾濱海關(guān)與俄遠(yuǎn)東海關(guān)局共同舉辦了貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)交換工作組會(huì)議和口岸監(jiān)管通關(guān)問(wèn)題工作組會(huì)議，圍繞貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)交換、中俄海關(guān)監(jiān)管結(jié)果互認(rèn)、農(nóng)產(chǎn)品綠色通道項(xiàng)目、跨境貿(mào)易電子商務(wù)監(jiān)管、內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸?shù)确矫婀ぷ鏖_(kāi)展積極合作。

2015年6月，“哈歐”國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列開(kāi)通并實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。哈爾濱海關(guān)積極協(xié)調(diào)俄羅斯等班列沿線國(guó)家海關(guān)，加強(qiáng)與滿洲里海關(guān)的溝通協(xié)作，創(chuàng)新和優(yōu)化班列貨物監(jiān)管、查驗(yàn)、換裝等運(yùn)作模式，實(shí)施預(yù)約通關(guān)、上門服務(wù)等便利服務(wù)舉措，及時(shí)處置通關(guān)過(guò)程疑難問(wèn)題。

2015年8月，“哈（綏）俄亞”集裝箱陸海聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)通并實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。該班列自2015年8月9日開(kāi)通至8月末，哈爾濱海關(guān)共監(jiān)管124個(gè)標(biāo)箱的汽車配件，共計(jì)3022噸、貨值2.17億元?！肮ń棧┒韥啞卑嗔薪?jīng)綏芬河鐵路口岸和俄羅斯東方港發(fā)往韓國(guó)，與以往哈爾濱-大連-韓國(guó)釜山路線相比，運(yùn)距縮短了370公里，時(shí)間縮短了2~3天，企業(yè)成本降低了15%，貨運(yùn)量提高了3倍。

2015年9月，哈爾濱海關(guān)與俄遠(yuǎn)東海關(guān)局在俄羅斯海參崴市共同舉辦國(guó)際郵包監(jiān)管問(wèn)題研討會(huì)，重點(diǎn)介紹了中國(guó)海關(guān)對(duì)進(jìn)出境郵遞物品的監(jiān)管規(guī)定、中國(guó)海關(guān)對(duì)進(jìn)出境郵遞物品的監(jiān)管流程、哈爾濱海關(guān)進(jìn)出境郵遞物品的監(jiān)管情況，了解俄方海關(guān)對(duì)國(guó)際郵包監(jiān)管的具體規(guī)定、禁限物品清單、驗(yàn)放個(gè)人物品的基本原則、個(gè)人郵寄進(jìn)出境物品的免稅額度及中國(guó)郵包退運(yùn)的主要原因等。

哈爾濱海關(guān)將對(duì)俄邊境海關(guān)合作融入國(guó)家外交、經(jīng)貿(mào)和轄區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，用戰(zhàn)略眼光審視形勢(shì)，從全局高度謀劃工作，通過(guò)長(zhǎng)期的、穩(wěn)定的、機(jī)制性的對(duì)俄深入合作，全力助推“龍江絲路帶”建設(shè)。

放眼未來(lái)，韓森表示，“龍江絲路帶”建設(shè)為中俄海關(guān)合作開(kāi)啟了新的機(jī)遇之窗。哈爾濱海關(guān)將積極整合區(qū)域合作，實(shí)現(xiàn)署省、關(guān)際、關(guān)檢、關(guān)市合作與對(duì)俄邊境海關(guān)合作有效對(duì)接，與“龍江絲路帶”沿線海關(guān)建立持久和穩(wěn)定的合作機(jī)制，以更加開(kāi)放的意識(shí)、更加積極的姿態(tài)、更加務(wù)實(shí)的合作，傳承絲路精神，凝聚合作共識(shí)，共同開(kāi)創(chuàng)海關(guān)國(guó)際合作新時(shí)代！

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。