3月29日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際聯(lián)合中船貿(mào)易為國(guó)銀金租建造的49600噸化學(xué)品/成品油船2號(hào)船舉行命名交船儀式。該船的順利交付標(biāo)志著廣船國(guó)際在第一季度超額完成交船計(jì)劃,取得了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“開(kāi)門紅”。
命名嘉賓劉薇將該船命名為“AUGENSTERN”號(hào),山東海運(yùn)油運(yùn)副總經(jīng)理?xiàng)顗?mèng)嘉、山東海運(yùn)油運(yùn)副總經(jīng)理張浩、恒逸物流商務(wù)執(zhí)行經(jīng)理毛依蕾、廣船國(guó)際總監(jiān)謝俊鵬陪同見(jiàn)證
廣船國(guó)際第一季度計(jì)劃交付船舶6艘,實(shí)際完成交船7艘,一季度交船完成率達(dá)到118.67%,為積極踐行“三贏”理念、聚焦價(jià)值創(chuàng)造,向慶祝廣船國(guó)際建廠70周年獻(xiàn)禮開(kāi)了一個(gè)好頭。
此次交付的49600噸化學(xué)品/成品油船總長(zhǎng)183米,型寬32米,設(shè)計(jì)吃水11米,服務(wù)航速14.5節(jié),配備了節(jié)能裝置及SCR廢氣處理系統(tǒng),可進(jìn)一步降低油耗并滿足最新生效的規(guī)則規(guī)范要求,能效營(yíng)運(yùn)指標(biāo)(EEDI)滿足國(guó)際海事組織最新的第三階段(phaseⅢ)要求,代表“廣船型”MR油船先進(jìn)水平。
在該船設(shè)計(jì)階段,技術(shù)中心貨船研發(fā)設(shè)計(jì)所狠抓設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)實(shí),在嚴(yán)控設(shè)計(jì)質(zhì)量的同時(shí)比原日程計(jì)劃提前近10個(gè)月完成全船的生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過(guò)邀請(qǐng)船東提前介入,將大部分的船東意見(jiàn)在生產(chǎn)設(shè)計(jì)階段提前解決,有效地減少了現(xiàn)場(chǎng)修改。
在建造階段,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與建造團(tuán)隊(duì)緊密配合,及時(shí)處理建造過(guò)程船東、船檢提出的各種技術(shù)問(wèn)題,做到了零技術(shù)“手尾”開(kāi)啟試航。該船試航前恰逢春節(jié)假期,各部門主動(dòng)作為,共同克服春節(jié)效應(yīng),以良好的建造技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行試航調(diào)試,僅用8小時(shí)即完成測(cè)速、船舶操縱性等重大試驗(yàn)項(xiàng)目。
得益于良好的設(shè)計(jì)質(zhì)量與高效的施工管理,該船綜合修改率與首制船相比大幅降低,全船修改率創(chuàng)目前完工的MR船設(shè)計(jì)修改率新低。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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